カスタムも復活

4月、8年ぶりに車検を取ったのに･･･

福山へ向けて走行中チャージランプが点灯し


帰路につかざるを得なくなったカスタムですが


てっきりレギュレーターと思って新品に換えても変化無し


ダイナモをバラしても、手持ちのR-2用に変えても同じ

ならばと以前の経験を生かしてダイナモ、レギュレーター、メーター裏など端子の締め直し&CRC作戦

秋口までは変化が無かったので

今日は一念発起、年内決着を目指してテスターを取り出し、断線なら配線引き直し･･･

と、思っていたら･･･チャージランプが消灯するでは無いですか～

CRCで8ヶ月寝かせたらなおりました

やっぱり旧車には良くある接触不良だったようです


で、自宅へ持ってきて他の端子にもCRC作戦

来年こそはイベントに出られそうかな･･･メッチャ調子いい


いよいよ全塗装の時がやってきたようです

あちこちペキペキ･･･