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2012年09月16日

トラブル考察

125の押しがけは楽で良いですな
4～5歩でエンジンがかけられる

しかし、メーター球のチラツキと、ブレーキペダルでのエンジンオフ、セルスイッチを押しても全く無反応(リレーからのカチカチ音も無い)、ニュートラルランプが消灯状態というところから電装トラブルの原因を探ると…

①スターターリレー故障
②スタータースイッチ故障
③レギュレーター故障
④ニュートラルスイッチ故障
⑤①～④付近の漏電

①～⑤のうち、複数個の併発ではなかろうか
原因を探って解決するのは大変そうだ

やはり配線ショートからのトラブルは難しい
ブログ一覧 | YBR125日記 | 日記
Posted at 2012/09/16 21:25:19

   

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この記事へのコメント

アンパイマン
2012年9月16日 22:39
あんまり中枢の電装系は分かりませんが、
配線図を見てみるとスターター釦とニュートラルインジケータのラインは
ダイオードを挟んで同じライン上にありますね。

・レギュレータ異常
・グランド不良
でしょうか・・・(分かりませんが・・・)

燃料計も動いてません？
コメントへの返答
2012年9月17日 9:31
コメントありがとうございます
燃料計は動いて(いました)。

現状、完全にバッテリーが上がった状態ですので、ショートさせた際にバッテリーにダメージがいって、かろうじて灯火類を点灯させていただけ…かも知れません
とりあえず、新品バッテリーを手に入れてから様子を見ます

   

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