クラッチ点検

特に問題なしという診断結果でした
あのクラッチのガリガリ音は車種特有のものなのでしょうかね？

バロンオイルではそういう症状が出た報告例がないらしく、リザーブ加入を勧められましたが、吹け上がりの重いオイルはNo Thankyouです

というわけで、オイル交換をして様子を見ることにします

走ってきた直後の交換ですので、ドレンボルトが熱々でした
1800km走ってあのエンジンフィールだと、Activ X-traはあまり長持ちしないオイルですね

まぁ、余りがあるので使いきりますが

足りないと思っていましたが、入れきってゲージの半分あたりまできていたので、銘柄変更前にちょうど使いきれました
現在およそ13300kmですので、次回は15000kmあたりで新しい次のオイル銘柄を試します

Posted at 2012/11/08 12:38:26

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