大型メンテへの道

今年もあと1ヶ月半となり、シェルパの走行距離が45000kmを突破、50000kmという区切りを目前に正月から来春をメドにシェルパの大物パーツの交換を検討しなくてはなりません。
50000kmで長期消耗品換えておけば、メーター1周が現実味を帯びてきます。そこまで乗るかは置いておくとして（笑）

まずは9月くらいから時折滑っているクラッチのプレート類の交換、これは上手いことオイル交換のタイミングに合わせたいので、パーツを買っておいていつでも換えられるようにしておかねばなりません。
これは純正一択、というか純正クラッチの感触が私の好みなので社外品があっても純正を選ぶと思います。

それからとうに使用限界を超えている、ディスクローター。
純正品の値段を確認してきたら、フロントで18000円前後、リアで16000円前後といった相場で、出来ればもう少し安くあげたいところ。

探してみると、ありましたよ！社外ローター！

EBCのブレーキローターですが、フロントで9000円、リアで8000円くらいなので、送料込みでもフロント1枚と同程度の金額で収まりそう。
デザインも純正的な感じで、なかなか良さげ。
リアパッドが終わる予定の52000〜53000km辺りでパッドと同時に交換すれば良いかな。

後は50000km付近だと、前後スプロケットがそろそろ潮時になるので、これも交換してしまえば大方の大物パーツはリフレッシュ出来ることになり、来年のバイクシーズンは車体コンディションの良い状態で迎えられそうです。

なんて計画を立ててる時が一番楽しかったりするわけで(｀･ω･´)