ぐろさんのブログ一覧

某SNSのYBRコミュニティでは色々とカスタム情報が飛び交っていて、何とも景気のよろしいことかと指をくわえております
個人的な都合として、来年4月にアルトの車検があるので、あまりカスタムにはお金を使えないんですよ
というわけで、YBRにはしばらくは必要経費しかかけないつもりです

ガソリン以外に春までにどうしても必要なものとしては、エンジンオイル、ブレーキパッドくらいでしょうか
エンジンオイルは既に8Lストックしてあるので大丈夫として、ブレーキパッドは残量が5分を切ったあたりといったところ

ブレーキパッドはオークションでは純正品が800円＋送料程度の価格で出品されています
これまで乗ったバイクからすると安くて良いのですが、純正フロントブレーキの制動力には不満があるので、社外品を試してみたいのです
調べてみたところ、社外品は2種類ありました

KN企画(YAMASIDA)とベスラの2種類あり、YAMASIDAが1500円程度、ベスラが3500円程度でした
価格の安いYAMASIDAから試してみようと考えてます

春までに必要になるか微妙なところなのは、リアタイヤとプラグでしょうか
時間とやる気に余裕があれば、フォークオイルも換えたいところ

リアタイヤは次回はサイズを戻してK388か、K527を継続使用かと言ったところが無難な線でしょうか
どちらも量販店では店頭在庫として置いてないので、オークションか専門店ですね
マニアックなサイズで安売りされていないのが辛いなぁ

さて、春までにどのくらい乗れるかな

特に問題なしという診断結果でした
あのクラッチのガリガリ音は車種特有のものなのでしょうかね？

バロンオイルではそういう症状が出た報告例がないらしく、リザーブ加入を勧められましたが、吹け上がりの重いオイルはNo Thankyouです

というわけで、オイル交換をして様子を見ることにします


走ってきた直後の交換ですので、ドレンボルトが熱々でした
1800km走ってあのエンジンフィールだと、Activ X-traはあまり長持ちしないオイルですね

まぁ、余りがあるので使いきりますが


足りないと思っていましたが、入れきってゲージの半分あたりまできていたので、銘柄変更前にちょうど使いきれました
現在およそ13300kmですので、次回は15000kmあたりで新しい次のオイル銘柄を試します

通勤時に右ステップに体重を乗せたら、ぐにゃりとする感覚がありました
先々月、納車間もなくステップラバーのバンクセンサーを破壊したわけですが、横方向の亀裂が大きくなり前後に動くようになってしまいました


さすがにもう交換しなきゃならないので、ヤフオクを巡回すると割と格安で出品されていたので、とりあえず入札
ヤフオクを見るとカスタムパーツが欲しくなってしまいますが、珍しいものを発見してしまいました

狙うかどうかはじっくり考えるけど、欲しくなっちゃったなぁ
それが僕の悪い癖♪

昨夜は久々にナイトラン
江の島～三浦半島をぐるりと回ってきました


ちょっと寒かったけど着込めば問題ないし、油温もちょうど良いフィーリングでしたね

帰宅して、次はチェーン交換
スプロケは単独で見ると消耗したように見えましたが、新品と比較すると大した消耗ではなかったので、今回は交換を見送りました
久々のDIDチェーンですが、耐久性は中国製と比べてどうなんでしょうか

天気も良いし、テストランしてきましょうかね

ヤフオクで注文していたチェーンが、配送途中で一度行方不明になったみたいですが、何とか届きました
チェーンなのにメール便発送なんて出来るのか？と思いましたが、出来るんですね


半ば強引に…、というか無理矢理過ぎじゃないか

注文したのはDIDの標準のノンシールチェーンで、オークションストアのほうでカットもしてくれています
残りはスプロケットワッシャーだけですね

ステッカーまでついているので、どこか外装に貼り付けておきますかね