ぐろさんのブログ一覧

ヤフオクでチェーンとスプロケット、ショップでスプロケットホルダーを注文しておりますが、未だに届いたのはスプロケットだけ
チェーンは配送のトラブルで現在調査中、スプロケットホルダーもまだのようです

チェーン交換はいつになるのやら

簡単なメンテナンスを行いました

まずはエアクリーナーの清掃と点検
スポンジを台所用の中性洗剤でザブザブ洗い、フィルターもエアダスターで一吹き
SMでは12000km毎の交換となっていますが、特に問題は無さそうですね

スポンジを乾燥させている間に、フロントブレーキキャリパーの洗浄をします
フロントタイヤの交換の時に見て見ぬふりをしてましたので、ブレーキダストの除去と各部グリスアップをしました
12000kmほどでこのような状態でしたので、5000km毎にはチェックが必要ですね


最後にチェーンの清掃と調整です
加速度的に伸びが進行していて、部分伸びが酷いので次回は交換ですね
チェーンとドライブスプロケットは交換が必要ですが、ドリブンスプロケットはまだ平気そうですので、交換は見送る予定
次々回に3点交換にして、そのときにゴールドチェーンなんてものを入れてみてもいいかも

1000km走行したのでリアタイヤのチェックをしましたが、思ったよりも消耗が早そう
良くて10000kmってところでしょうか…、グリップには不満がありませんが

明日は仕事明けでX-4、XJR1300というリッター軍団とプチツーに行く予定です
軽く峠道を流す予定ですが、国産タイヤの装着が間に合って良かった

タイヤを交換してから、山に行くのが楽しくてしょうがないですね
今日も出勤前に宮ヶ瀬へ

行きは北岸道路経由、帰りは土山峠経由が上り坂の影響を受けにくいので良いですね
直線区間はのんびり(それでも法定・制限速度＋α)、ワインディングはお察しの通りという感じで

土山の下りは125ccの一番美味しいところですが、その前の直線区間でイエローカットしてまで抜いていった車が前を塞いでくれているという…
抜いていくなら抜いていくで、ちゃっちゃと視界から消えて欲しいですな

帰りにバ○ンで純正部品の注文をしてきました

F-スプロケットワッシャー(3D9-E7456-01) 120円
ピボットボルト(クラッチレバー)(90109-06850) 95円

の2点です

近いうちにスプロケットとチェーンの交換をするのと、ピボットボルトのネジ部分が潰れてしまっているので、発注と相成りました
どうやら、国内にパーツ在庫があるようで、割と早めに到着しそうです

エンジンオイルを買ってきました

個数限定のセール品でしたが、先日から在庫数が変わらず…、不人気オイル？それとも店が不人気なだけ？
買ってきたのは、MOTOREX FORMULA 4T 10W-40です


ネット上でもインプレが少ないようですが、空冷車オーナーには割と評判が良かったので決めました
カストロールはお値段がそこそこですが、交換後800km時点で劣化が感じられ、ZZR250でも使用後の汚れ方がイマイチ(綺麗なので洗浄能力が低い？)でしたので、あまりよろしくないイメージでした
このモトレックスのオイルは同じ価格帯ですので、ちょっと試しに使ってみようと思ったわけです

次回はカストロールの残りとブレンド予定ですので、正式なインプレはその次になりますかね
ついでにドレンワッシャも購入しました

まだ溝が残っててもったいないですが、フロントタイヤを交換しました
これで前後ダンロップになり、タイヤの不安は解消されたことになります

最初はアルトの車載パンダジャッキでフロントアップをしようとしましたが、ブロックをタンデムシートに載せただけで安定してアップ出来ました


なかなかディスク側のビードが落ちず、組み換え後はビードを立てるのに苦労しましたが、1時間半ほどで交換完了
前のオーナーがコカせたようでフロントフェンダーが右側に曲がっていますが、どこにも干渉無しで取り付け出来ました

まだテストランはしていませんが、ブレーキの効きはどうなるでしょうか