ぐろさんのブログ一覧

通勤前にリアタイヤの皮剥きをしてきました
新品のチェンシンタイヤを知らないので比較は出来ませんが、ここでファーストインプレッションを残しておきます

90/90-18から3.25-18にサイズが変わり、タイヤの外径と幅が変わっています
外径が大きくなった影響か、加速は鈍くなり、巡航時の回転数が下がりました
元々、街乗りではタイヤのセンター部分を温存するために、急加速や急ブレーキをしないようにしているので、この部分に関してはプラスに捉えています

幅も大きくなっているので、軽快さは多少落ちましたが、バンク時の安定感は増した感じがします
グリップ力はチェンシンよりも上ですが、ライフはどうでしょうか…、そこはまだわかりませんが

タイヤの溝のパターンのせいか、ロードノイズがやや気になります
乗り心地もゴツゴツした感じは否めません

フロントタイヤがまだ純正のチェンシンタイヤですので、100％のポテンシャルはまだ不明ですが、とりあえずはこんなところです
今のところは、満足しています

予定していた道の駅を全て回りましたので、これから帰路につきます
時刻は16時過ぎ、よく考えたら朝に千葉市内のコンビニで朝食を摂ってから、この時間まで何も食べていません
食事をしたいのですが、これから暗くなるとペースを上げるのもしんどいので、明るい内に距離を稼いで暗くなってから食事をすることにしました

ひたすらR127を北上、明るい内に出来るだけ東京に近いところ、目標は市原あたりまで行きたいところ
しかし、残念ながら木更津のあたりで暗くなり始めました

R16まで来ると、全然店がある気配がなく、給油で一度止まっただけで千葉市内まで来てしまいました
コンビニで停まり、食事の出来るところを探すことにしました

そういえば、千葉のバイクブロガーさんが、美味しい中華屋さんの記事を書いていたな…と、思い出しブログをチェックすると



店名が伏せ字になってるよ…(;´Д`)



本日2回目のコンビニメシになりました

帰り道、気になったことがあって、60km/hくらいまでは気にならないのですが、それ以上になるとまっすぐに走っても、リアタイヤがズルズル横滑りを起こすようになりました
どうやら、純正の中華タイヤは終わりかけの状態のグリップの落ち具合が酷いようですね
ブレーキもかなり気を使わないと怖いです

そんな状態ながら、鋸南から4時間半、20時半過ぎに帰宅しました
走行距離は480km、幹線道路でかなり回して走ったものの、燃費は約46km/Lでした

7日の獲得スタンプ数
千葉 15

スタンプ獲得状況
茨城 5/9
栃木 3/21
群馬 9/26
埼玉 18/18
千葉 22/22
東京 1/1
神奈川 2/2
山梨 17/17
長野 1/28
合計 78/144

やっと折り返しまで到達

千葉県の道の駅も残り2ヶ所となりました

おおつの里から国道に戻らず、県道を使って先に進むことにしましたが、これが間違いでした
原付でも車とすれ違うのがギリギリな狭い道
幸い、対向車が来なかったので良かったですが、地図では実際の道は判らないものですね

そんなこんなで、富津館山道の富山PAからも来場可能な、道の駅富楽里とみやまに到着



再びR127に戻り、少し北上すると本日最後の道の駅、道の駅きょなんがあります


(続く)

今回の道の駅巡りもいよいよ佳境、R127に出て富津館山道・富浦ICそばの、道の駅とみうら(枇杷倶楽部)に到着しました



すごい人だかりで、南房総に遊びに来た帰り、高速に乗る前に寄るのに都合が良いからでしょうね
人ごみが嫌いなので、ここもさっさと退散して、次の道の駅に行くことにします
次の道の駅は県道沿いの、道の駅おおつの里(花倶楽部)


とみうらと違って、ガラガラでした(笑)

(続く)

本日10ヶ所目になります、道の駅南房パラダイスです



今日は割とスムーズにきていたので、少々時間に余裕があります
実は、人生2回目のツーリングが南房総で、洲崎灯台に来たことがありました
時間もあることなので、わざと遠回りして房総フラワーラインを走って館山市街に出ることにしました

館山市街を抜け、田園風景を見ながら道の駅「三芳村」鄙(ひな)の里に到着


駐車場が狭くて空きが無く、通路に停めてしまったので、さっさと退散しました

(続く)