ぐろさんのブログ一覧

これまでブログで話題にしなかったものの、キャブに新たな問題点が出てきました

あまり情報が出てない、あまり問題視されていないので、全てのシェルパで発症しているかはわかりませんが、キャブに張り付きのような症状が見られます
以前、キャブをバラした際にバキュームピストンとキャブボディの接触面に問題があると考えて、バキュームピストンを耐水ペーパーで慣らしたことがありまして、それ以来だいぶ改善されたので話題にしなかったのです

ここ数日、また張り付きの症状が出てきて、この猛暑の中で作業する気になれず、放置していました…(´・ω・｀)

バキュームピストンとキャブボディの接触面を磨いたはいいですが、何か潤滑剤のようなものを塗っておいたほうが良いのかなぁ…
変なものを塗ると、エンジンやキャブに悪影響がありそうだけど…、どうするかなぁ(;´Д`)

走行するだけなら不自由はないし、他に原因があるのか、うーむ解らぬ(´・ω・｀)

昨日の午前中、インターホンの音で目が覚めました

「こんにちは～、西濃運輸です」

まさか、落札翌日にバッテリーが届くとは思わず、完全に不意打ちをくらいましたわ
でも眠いので、交換は翌日に…

そして今朝、職場から軽く宮ヶ瀬へ寄り道
先日は熱中症になりかけるし、暑くて昼間に走ってられんので、涼しい明け方にひとっ走り


やまびこ大橋の温度計は22℃と、快適過ぎる
この時間のツーリングは贅沢ですね

6時過ぎに帰宅して、まずはカブのバッテリーを交換
チラチラしていたニュートラルランプや燃料警告灯、FI警告灯が力強く点灯、エンジン始動も2～3回キックしていたのが、一発始動
キック始動とはいえバッテリーも点火に影響するためか、始動性が回復したみたいですね

んでもって、続いてシェルパのバッテリーも交換
こちらはまだ不具合はなかったものの、いつから使用していたかわからないバッテリーでしたし、予防交換ということで

さて、予定より早くなってしまったものの、シェルパの不安要素がまたひとつ潰せました
台湾ユアサは安いですが、今まで不具合に直面したことがないので、個人的にお気に入りです
シェルパはほぼ毎日乗ってるような状態ですので、これで廃車まで無交換でいきたいところですが、どうなることやら(´・ω・｀)