ぐろさんのブログ一覧

早速、吸気系と点火系をチェックしました

まずは吸気系、エアクリーナーのエレメントやボックスを見ると、おかしなところは見当たらず
むしろ、以前より吹き返し等も落ち着いて、キレイな状態で最近燃費が良い数値で安定しているのも頷けます


続いて点火系、プラグを取り外してみたところ、焼け具合も良好で何が悪いのか、自分の知識ではサッパリわからん


フレームにアースさせてみても火花が飛んでいるし、新品プラグと比較してもおかしな消耗は見られません
となると、キャブに目がいくものの、今夜の通勤でエンジンがきちんとかかるのかを見て、どうするか考えますかね

とりあえず結論としては、チョークの扱いが悪くプラグがカブっただけだったんじゃないだろうか？ということで(´・ω・｀)

一昨日からの日記です

一昨日は結局3時くらいまで起きられず、アルトのオイル交換で1日が終わる
お安くなっていた、モービル1のなんちゃらってオイルに、エレメントも同時に換えてもらうことにしました

交換後のリフレッシュっぷりは前回のオイルのほうがハッキリしてましたね
店員のお姉さんの日本語が若干おかしかったけど、多分気にしたら負け

昨日は昼から八丁堀ツーリングだったものの、シェルパがセルでエンジン始動出来ず、何故だ？
結局電車で行くことにして、帰ってからシェルパの様子を見ることに

会長の長い話を延々と聞かされて夜に帰宅、セルは元気よく回るが点火されない感じ
中1日の放置で何故かからない…？(´・ω・｀)

押しがけやら何やらでようやくエンジン始動
これまで夏でも冷間時はチョークを引かないとかからなかったものの、チョークを戻して押しがけしたら一発始動

押しがけしなくても、ひょっとしたらチョークを引かなかったらセルでかかったかも知れない
乗ってみても点火系に異常は見られないし、暖まればセルで調子よくエンジンがかかるし、何がなんだかよくわからないので、昼間にプラグをチェックしたほうがよさそうだ