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7月のまとめです。

月間走行距離は986kmと、久々にメインバイクが1000kmを割り込みました。
7月は体調不良や天候不順、カブでの走行機会が増えたことが原因でしょう。

給油は5回で、ガソリン代合計は5197円、月間の平均燃費は6月を3km/L以上上回る、30.89km/Lでした。
月前半2回平均は29.34km/L、後半3回平均は31.90km/Lと、ドライブスプロケットの交換を境に大きく改善されました。

7月のメンテで大きなものは、ドライブスプロケットの交換とバッテリー交換で、メンテ費用の総額は6399円でした。
7月は工具やラダーレールのような設備投資もいくらかあり、総額は11124円でした。

以上、7月のランニングコストは22720円でした。

さて8月の予定ですが、ちょっと仕事の予定が見えないので、遠出の予定が立てづらいのが残念です(´・ω・｀)
メンテの予定もこのペースだとあまり距離が伸びそうもないので、タイヤ空気圧やチェーンメンテ、エンジンオイルのチェックくらいで乗りきれそうですし、ワイヤーのグリスアップ等、あるもので出来るメンテが中心になると思います。
夏ですし、オイルの劣化次第ではオイル交換を前倒しすることはあるかも知れませんが、燃費も良い数値が出てることですから、ぶらぶら近場の散歩がメインになりそうですかね(￣∀￣)

タイトル通りなんです♪(￣∀￣)

6勤前の休みの今日、帰宅して朝食をとって、さぁ行くぞ…って雨かい
午前中はドラクエ3をしながら空模様をチラ見

結局昼まで雨が止まず、ちょっと遠出をするにも怪しい曇り空
仕方ないので、今日はカブを走らせて、カブに使うオイルを買いに行くことにしました

まずは、ホームセンターのコーナンへ
コーナンのPB(？)の4サイクルオイルが598円、下の画像のこんなのです


カブになら何使っても大丈夫そうだけど、シェルパに使うのは何かイヤ
メーカーモノはG1以外1000円以上なので、大人しくいつもの店へ

はい、いつもの通りにPCとオイルのお店(？)ZOAへやってきましたよ(´・ω・｀)

ホンダのウルトラG1が780円、G2が2種類共に980円と、いつもの価格
ヤマルーブスタンダードプラスがセールで980円とちょっとお得

しかし、ぐろさんの目に留まったのは、モービルのスーパー4T
これは普段G1と同じ価格だったので、同じ価格なら迷わず純正にいくところですが、680円になっていました

安いし、二輪でモービルを使ったことないし、メジャーなメーカーなので安心だし、お試しで使ってみることにしました
粘度は10W-30だし、秋になったらシェルパの補充用にしてみるのも良いでしょう

帰宅して、ちょっと早いけどカブのオイル交換をしました
カブにG1以外のオイルを使うのは初めてですが、さてさて違いがわかるかなー？(´∀`)