ぐろさんのブログ一覧

車のオドメーターもキリの良い数字になりました

MOTOREX FORMULA 4Tにオイル銘柄を変更して、軽く走ってきました
Castrol Activ X-traの新品オイルを今月初めに使っていたので、それとの比較になります

Activ X-traの新品はエンジンが滑らかに回って、エンジン音の静かさ、高回転時の伸びとレスポンスの良さが特徴的でした
対してFORMULA 4Tはエンジンの回りが重く、エンジンのドコドコ音があり、上の伸びよりも下のトルク感が特徴的でした

どちらが良いかは好みですが、粘度が同じ10W-40でもFORMULA 4Tのほうが固く感じました
登坂能力がFORMULA 4Tのほうが上で、低回転で巡航しやすいので、トルクの小さい小排気量車にはこちらのほうが使いやすいかも知れませんね

繰り返しますが、新品状態では好みの問題で甲乙つけがたいですが、問題は耐久性
Activ X-traの良いコンディションは500～800km程度までで、1200～1500kmくらいからはエンジンノイズが大きく、エンジンの滑らかな回り方が明らかにガサツな感じになっていました
FORMULA 4Tがどの程度まで今のコンディションを保てるのか、要チェックです

今回のオイルの性能的には冬より夏向きのような気もしますので、同じ銘柄の15W-50のオイルにも興味がありますね
REPSOLのオイルもウチにありますので、その後になりますけど…

やっぱり空冷はオイルコンディションに素直だから、オイル交換が楽しいや

今日、燃料満タンにしてキリが良いので、月間まとめをします

今月の走行距離は2086.1km、給油量は45.61L、燃費は45.74km/Lでした。
ガソリン代合計は6160円でした。
通勤や街乗り、栃木・茨城のスタンプラリー、プチツーリングを数回しました。
また、今月終盤でオドメーターが15000kmを突破しました。
先月より燃費が悪化していて、気温低下の影響もあるとは思いますが、早めのオイル交換をしたので、それでしばらく様子を見たいと思います。

カスタムは無し、メンテナンスは、
オイル交換が2回
ステップラバー交換
フォークオイル交換
メインスイッチ清掃(ショップ保証)
ポジションランプ交換を行いました。

コスト(使いかけのものは含まず)は、
エンジンオイル3980円
ドレンワッシャ300円
ステップラバー1000円
フォークオイル1365円
の合計6645円でした。

来月からはエンジンオイルがモトレックスになり、カストロールと比べて燃費やオイルの耐久性がどのような変化を見せるか、注視していきたいです。
また、そろそろ年末のセールですので、ケミカル用品が安く手に入れば、少し手に入れておこうと思います。

ふー、景色も良いし、無料だし、極楽じゃ(*´Д`)



暖まったところで、今日はオイル交換もしたいので、さっさと帰ります
ついでなので、山中湖をぐるっと1周して、道志みちからまたもや宮ヶ瀬経由で帰宅しました
途中でオドメーターが15000kmに


13時過ぎに帰宅、雨が落ちてくる前にオイル交換も完了しました
そういえば、ガソリンがかなり値上がりしてたなぁ…、これから冬で走行距離が落ちるのが、不幸中の幸いかな

今朝、仕事が終わって外に出ると…、


何じゃあ、この寒さは!?(`；Д；´)


Yahoo!天気予報をチェックすると、午前6時の気温が1℃とな…
はい、走りに行くの危ないからやめやめー


などと言いつつ、8時半に出発するのがぐろさんクォリティ(`・ω・´)


午前9時には11℃まで上がるという予報を信じて、路面の様子を見ながら走ります
宮ヶ瀬まではとりあえず路面は凍っていませんでしたが、ここでどこに向かうかを考えます

寒いことだし、道の駅すばしりの足湯を求めて西へ行くことにしました
道の駅すばしりは静岡県で、関東道の駅スタンプラリーの範囲外なので、今回は「番外編」とします

道の駅どうしを越えて、山中湖方面へ
標高1000mを超える山伏峠がネックでしたが、トンネルの中がうっすらとキラキラしていました


見なかったことにしてもいいよね…？(´・ω・｀)


山伏峠の気温計が6℃でしたが、トンネルの中は氷が融けていなかったようです
天気は良く、富士山がキレイに見えたので、ヨシとしましょう


山中湖に出て、138号を御殿場方面に下りると程なく道の駅すばしりに到着します
さーて、足湯で暖まるぞ

(続く)