ぐろさんのブログ一覧

昨日フォークオイルを交換する際に、フロントホイールを外したわけですが、あまりにもボロボロになっていたメーターギアが気になっていました
昨日の通勤途中にメーターギアの破損と思われる症状、メーターが停止しました
今日、何食わぬ顔でバイク屋に持ち込み、やはりプロの見立てでもメーターギアが破損していたということでした

メーターギアやケーブルの外観がボロボロでしたので、フォークオイルを交換したことは黙っていたら寿命と判断されて保証で直すことになりました
カワサキはカレンダー通りに動いているようで、連休が終わる前には部品が到着、交換出来そうです

タイヤのほうは友人のコネで安く仕入れてもらうことになり、連休明けに到着予定です
次期リアタイヤは、今ついているものと同じ、ダンロップのD605になります

チューブとリムバンドは用品店と変わらない値段だそうで、適当に探しておくことにします

ショップの納車整備は、エンジンオイルの交換とバッテリー充電くらいしかやっていないらしいので、自前で納車整備の延長戦を行いました

バイク屋から乗って帰る途中に気になったのは、フォークの減衰が効いていないのと、スロットルのレスポンスがあまりに酷いことでした
レスポンスは車両の特性、負圧キャブの特性でしょうけど、フォークが仕事してないのはおかしいだろ…
ホントは昨日やろうと思ってましたが、面倒くさくて今日に持ち越してました

てなわけで今日は10時から作業開始、まずはエアクリーナーのエレメントを灯油で洗って、さらに中性洗剤でジャブジャブ
乾かしている合間にフォークオイルを交換してしまいます

細かいことは面倒で書きませんので、興味のある方は整備記録を見ていただくとして、フォークオイルが左右で入っている量が違っていて、もうムチャクチャ
とりあえずはカワサキ先生の指定した数値で油面を調整、泥だらけのフォークブーツもキレイにしてやりました

オイルを換えてやるだけで、ここまでフォークの反発力が変わるとは驚きましたよ(;´Д`)

4時間ほどでエアクリーナーの洗浄とフォークオイルの交換が終了、これから仕事まで5時間くらい寝ます

我が家にスーパーシェルパがやってきました
まぁ、あちらこちら傷みがありますので、徐々に手を入れていきたいと思います

やはり気になるのはリアタイヤ
センター部分の消耗がありますが、それよりもヒビだらけ


製造が04年21週目のダンロップD605、丸9年の熟成タイヤなんか怖くて乗れるかい
新しいタイヤも同じタイヤを安く仕入れてもらうようにして、GW明けにはチューブと一緒に交換してしまおう

任意保険の手続きが週明けになるので、明日まではメンテだけにしておこう

バイク屋から軽く乗ってきた感想ですが、軽くて足つきも良く、走った感じは原付感覚でした
オフ車は初めてでわからないけど、曲がろうとするとフロントタイヤが外へ外へと逃げる感じがするのは、オフ車では普通なのかな…？(´・ω・｀)

長らくお待たせ致しました、明日シェルパが納車予定です
まぁ、前日に「予定」なんて付けてる時点でアレなんですけど

今日車体に手を入れるってことで、大した納車整備にはならんでしょうから、ぶらっと2りんかんにて買い出しをしてました
フォークオイル、オイルフィルター、ドレンワッシャってなトコで、納車直後に使うものを中心に買っておきました

あっ…、タンクサビ取り剤買ってねえや…(´・ω・｀)

シェルパのタンク容量は9Lしかなく、30km/L走ったとして、無給油で300kmも走れません
そこで、ガソリン携行缶を買ってきました

900ccのもので1680円、オークションだとこのくらいのサイズのものはちょっと高いんですよね
900ccあれば20km以上は走れると思うので、持ち運びを考えるとちょうど良いかな