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10月のシェルパ運用まとめです。

月間走行距離は558km、先月に引き続きシェルパの購入以来、最低記録をさらに更新してしまいました。
距離が伸びない原因としては、ドライブスプロケット・オイルシールの抜けによるシェルパの入院により、4日間走行が出来なかったり、休日と雨が重なることが大きかったからだと思います。

給油は3回、月間平均燃費は25.83km/Lと、これもシェルパ購入以来、最低記録となりました。
仕事の都合により異動となり、通勤経路と勤務時間の変更があり、シェルパの使用環境が大きく変わったことが一番の燃費悪化の原因だとは思いますが、気温低下によるものや、車体面に変化があった可能性もあり、一概にこれとは言えません。
ガソリン代合計は3246円でした。

10月のメンテ内容は月末のチェーン清掃とワイヤーグリスアップ程度で、丸1ヶ月ほとんど車体に手をつけていませんでした。
トラブルとしては前述の通り、ドライブスプロケット・オイルシールの抜けによるオイル漏れで、ショップにオイルシール交換依頼をしました。
メンテ代はオイルシール交換作業の5523円でした。

10月のシェルパの運用コストはガソリン・修理費用の合計の8769円となります。
その他特記事項として、28日に30000kmを突破しました。

来月は出来れば好天に恵まれ、グルメツーリングをしたり、少し走行距離を伸ばしたいと思いますが、計画通りにいくのでしょうか…(´・ω・｀)

ホント、キミは可愛げがないねぇ
目つきが悪いし、すりよっても来ないし、全く鳴かないしさ(´・ω・｀)

通勤距離の増加、2車線国道がメインになると、タイヤの通勤減りが顕著になってきたなぁ
やはりブロックタイヤで通勤をしちゃいかんよなぁ

次はオンロードタイヤにするとして、減らないけどブレーキに不安があるフロントタイヤをどうするか…(´・ω・｀)

達成(￣∀￣)

今日、新人さんが一名入社しました
だがしかし、何故か異動してまだ半月の私が教育係に…いいのか？それで

2時間しか経験のない、ほとんどズブの素人な内容の仕事を教えつつ、自分の仕事をこなす一日となりました
なかなか指先の器用さ、センスが問われる仕事で、頑張りは感じるものの、なかなかコツがつかめない新人さん
自分の仕事をしつつ、付きっきりはしんどいわぁ(;´Д`)


まぁ、別にここまでは良いのですよ、数をこなさないと無理なことはわかっていましたので(´・ω・｀)


問題は、本当は火曜日入社の予定が面接時に頼まれて、前倒しで今日入社になったこと
土日は管理職不在で制服は用意出来ていなかった、土日は社員食堂が開いていないのにその旨が伝わっていなかったことが問題なんですわ

前倒しで入社させたんなら、そういったフォローをしっかりしてほしいですわな
新人さんは明日月曜日は休みで、休み明けが早番か遅番かも不明な上で、管理職が不在とか…、とりあえず連絡先を聞いたので、明日は管理職が出社したら伝えるように手を打ってあげなきゃなぁ…(;´ω`)


以上、ここまでは今日は13時間勤務になった、異動後半月のペーペーのちょっとした愚痴です(´・ω・｀)