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2009年07月08日

その後のZ4クーペ

その後のZ4クーペ 日曜日のファミーリエ出発直前なんてタイミングで
バッテリーの電圧低下によりエンジン再始動不可という
原因不明のトラブルでディーラーに預かってもらってる
気むずかしい状王様のような僕のZ4クーペ。
日曜日に預けて月曜日には留守電で
『担当が出張なので中間報告まで』・・だけ。
その”中間報告”が聞きたかったんだけど・・・(苦笑)

翌火曜日はディーラーが休み。

そして今日は担当さんから『また後ほど電話します』と留守電に入ってて
仕事から帰宅してかけなおしたらすでに営業時間は終了。

ウチのZ4クーペいったいどうなんてるんでしょ・・?(怖)
ブログ一覧 | Z4クーペ | クルマ
Posted at 2009/07/08 23:58:49

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この記事へのコメント

2009年7月9日 0:07
これは気になりますね~
なんでこんな時に定休日なんだーとかよく思います!!
でも、きちんと留守電に入れているDはえらい!!
コメントへの返答
2009年7月9日 10:29
そうですね~・・
今んとこウチのディーラーで不快に思ったのは
118iの下取りん時につけてた
ホイールの件くらいですね。
ま、純正を置いておかなかった僕が悪いんですがw

いつもお世話になりっぱなしです♪
2009年7月9日 0:48
ディーラーの対応緩すぎ
フランス車なら我慢しなきゃいけないけどw
コメントへの返答
2009年7月9日 10:29
それもフランス車の味!?w
2009年7月9日 10:02
ありゃりゃ。
早く良くなるとイイデスネ。

我が家のクーペ君は不調知らずで、毎日ガシガシ乗って
通勤でも休日でもサーキットでも何故か元気です(笑)

輸入車暦が浅いので、そういう不調トラブルを恐れていたのですが、
いまのところドイツ車への信頼は厚いです^^;

奥に停まってるNEWモデルが意味深ですが?(汗)
コメントへの返答
2009年7月9日 10:31
サーキットを走れる事自体が
と~っても羨ましいです。
Z4クーペの本領を発揮しようと思えば
サーキットくらいですもんね!

この際新型Z4に買い換え!
・・ってのはナイですね。
やはりこのスタイルに惚れ込んでますので。

あるとすれば新型Z4を増車(爆)
2009年7月9日 22:40
重症でなければ良いのですが・・・

ウチのZ4は、今度の土曜日が1年点検
何事もない事を祈ってます。
(ライフ、無事帰ってきました。)

それにしても何が原因なんだろう?
コメントへの返答
2009年7月10日 7:56
こういう時は重症でも良いから
『ココが悪かったんです!』
って原因が特定できてたほうが
まだ安心できますね・・(苦笑)

今日もまたライフで通勤ですw
2009年7月9日 23:31
行き違いで状況がわからないとヤキモキしますね。
バッテリーだけの問題ならいいけど、原因不明はイヤですね。
早期復旧を!
コメントへの返答
2009年7月10日 7:57
昨日の夕方電話かかってきましたが
やはり原因不明で現在は全く問題ナシだとか。

それだけに次はいつどこで再発するんだろ?
・・と不安になりますね。
2009年7月11日 10:56
ん~。何か、対応イマイチですね。。
コメントへの返答
2009年7月11日 12:33
イマイチっていうか、連絡くれるだけ
ありがたいんだけど
なんかタイミングが合わなかったのよ。

今も原因不明の症状を一生懸命調べてくれてるよ。

プロフィール

「クラブマンの自動車税が請求きたけど、今年は車検だからスマホでコード払いできないや・・」
何シテル?   05/02 17:48
2005年5月 黄色いZ3ロードスターから始まった BMWライフとみんカラ活動。 118i(E87) → Z4クーペ(E86) → X1 M-sport...
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