普通自動二輪教習 最終話　免許取得

昨日の卒検を合格することができたので、今日は早速免許の交付に行ってきました。
8:30から受付開始と聞いていたので、現地へ到着すると10人くらいが開門を待ってました。
8:40になってようやく門が開き、職員に訪ねたら
「初めて自動二輪の免許を追加するんですよね？
　だったらここではなく、隣の免許試験センターですよ。」
・・・って、いつものクセで免許更新センターに来ちゃってました(~_~;)
その免許試験センターへ行くと、どうやら8:00から開場していた様子。

ちょうど四輪の免許も更新時期が来ていたので、
今回取得する自動二輪との兼ね合いはどうなるのか？と
入り口にいた職員の警察官に尋ねてみると、
「自動二輪の免許を追加した時点で更新期間は延長されます。
　ただ、更新年数は　何回誕生日を経過したか　なので、
　今日のように誕生日をまだ迎えていない日付で更新すると、
　通常ゴールド免許だと有効期限が５年ではなく４年になります。」
とのこと。

教習所の卒業証明書は１年の有効期間があるので、誕生日を過ぎてからのほうが
・・とは思いましたが、免許更新センターまでは歩いていける距離だし、
仕事の休みは不規則なシフトで平日が休みのほうが多いし、
何より納車がもう来週に迫っていて、バイク通勤の開始も1ヶ月遅れるので、
短くなってしまう有効期限のたった１年に迷いはありませんでした。
その後、手続きで各所を巡るたびに有効期限が１年少ないが大丈夫なのかと聞かれ続けました。

まずは教習所で昨日もらった運転免許申請書に貼る写真を用意してなかったので
所内にある撮影ブースに行って写真を700円で作ってもらいます。
次に入り口のカウンターに置いてある質問票を１枚取って記入して
受験手数料の1750円を納入して証明書をもらったら隣のカウンターで必要書類の確認。
学科は免除なのに受験手数料が何故必要なのか？というのは
この次にある身体機能や視力の適性検査に充てられる費用なのだとか。
なんかモヤモヤする・・。

そのモヤモヤで告げられた先のカウンターへ行き、書類を提出。
渡されたメモに書いてある時間に指定された席へ着席するよう言われますが、
予定時刻までは軽く1時間以上空いてます。
歩いて帰れる距離なので、一時帰宅しようかと思いましたが暑さと風で
汗だくの頭ボサボサで撮影されるのもイヤなので、
おとなしくベンチに座って１時間以上スマホをいじって待ってました。
見渡すとみんな座って背中を丸めてスマホいじってます。
ここへは、普通自動車免許を取りに来た時以来の35年弱ぶりくらいですが、
あの当時はこの待ち時間をどうやって過ごしてたんだろう？と思います。

ようやく指定された時間になって着席すると、そこが受講と撮影待ちの場所のようで、
実際には安全に対する受講とかは省略されてて、撮影してからの手順を説明されます。
具体的には、撮影→手数料納付→待機場所に戻る→免許証受け取り となります。

9:00くらいから手続き開始して、11:15に完了しました。
これから４年間持ち歩くことになる新しい免許証の顔写真は、
一念発起して教習所に通ってやりきった後の柔らかい表情になっていたように感じます。


これにて突然始まった普通自動二輪教習のシリーズも終了となります。
超個人的な記録にお付き合いいただき本当にありがとうございました。
来週に予定されている納車や走り出してからの記事は、
GSX250Rのカテゴリで引き続き記録していきたいと思います。