たっしーのブログ一覧

うちにZが嫁いできて2018年9/27で7年が経ちました！

恒例の、今までのチューニング&ドレスアップ履歴を一気に公開してみます！

今年のタイトル画像は映画『8年越しの花嫁』のブランコのシーンで出てきた小豆島の旧戸形小学校の前で撮った画像です♪



★2011年(H23)9月27日16:07

内装評価5
外装評価5

2004年(H16)4月式
Z33ロードスター(UA-HZ33)
前期ベースグレード
走行距離19903km

ドノーマル納車！







すっごく懐かしい！

ノーマルは丸くて可愛いです(*´ω｀*)

内装も真っ黒！

初めて乗った時は車幅が分からず、目線は低いし、緊張でガクブル状態でしたｗ




★2011年10/9(日)
・高級レザーシートカバー/Real Speed



憧れだった真っ赤なシートカバーをみのりにプレゼントしてもらいました！

内装が一気に華やかになりました♪




★2012年3/2(金)
・Zエンブレム(Z Chromed Emblem Set)



なお、フロントのエンブレムはバンパーを交換するまでの命でしたｗ




★2012年5/6(日)
・ホイール(シュヴァートSC4(ブラックカットクリア)/ワーク)
F 20×9J＋25
R 20×10J＋30

・タイヤ(FK452/ファルケン)
F 245/30
R 275/30



ワークのシュヴァートSC4の20インチは見た目は良いけど重すぎたｗ




★2012年5/29(火)
・フロントリップスポイラー/メーカー不明



品質とフィッティングが糞で工賃にめっちゃお金がかかりましたｗ




★2012年9/29(土)
・スーパーサウンドマスター/HKS



アイドリングは純正以下の静かさなのに、踏み込むと割れの無い高音になりオープンでのドライブが最高に気持ちよくなりました♪




★2012年9/29(土)
・クロムメッキロールバー　



ロードスター乗りの中では貴重なアイテム。

みのりが海外から取り寄せてくれました！




★2013年5/5(日)
・カーボン調インテリアパーツカバー/メーカー不明



内装が寂しかったので貼るだけのやつを。




★2013年5/18(土)
・ブレーキパッド(バーションT、ベースグレード用Mタイプ/DIXCEL)



キーキーと鳴かなくなり、ダストもほぼ出なくなり洗車が楽になって大満足ｗ




★2013年6/16(日)
・ドライブレコーダー(DRY-FH31/ユピテル)



念のために導入。

活躍はしないでほしいところです。




★2013年8/11(日)
・フルエアロ(Z33 V3 Aero/WEBER SPORTS)





憧れだったweber sportｓのV3＋ロードスター用リアウイングを装着！

ガラッと雰囲気が変わりました♪




★2013年8/18(日)
・ELS ショートアンテナ S ドライカーボンBK/ワッツ)



長～いアンテナとはオサラバ！




★2013年9/22(日)
・LEDルームランプ/貰い物


ほとんど点ける機会は無いけど明るくなった！




★2014年1/4(日)
・エーモンテープLED(白)正面発光　60cm



マフラーが照らし出され妖艶な雰囲気が出て超かっこよくなった！




★2014年1/10(金)
・アイライン/チャージスピード



フィッティングが重要なので評判が良くて形状もかなり好みだったのでチャージスピードの物に決定。

めっちゃ引き締まりました！




★2014年3/15(土)
・スーパーコンピューター/セントラル20



レスポンスめっちゃよくなったけど普段から飛ばしたりはしないので劇的な変化は感じられずｗ




★2014年7/5(土)
・エーモンテープLED(白)側面発光　90cm



アキさん、とかちさんに長時間手伝っていただきました！




★2014年6/14(土)
・アルカンターラ調スエードシート/AUTOMAX izumi



パーツ外して貼るのに数十時間かかったけど大満足！

シートの赤に合わせたので内装が更に華やかになりました(*^-^*)




★2014年7/5(土)
フロントガラスのリペア



高速道路で飛び石くらって2万ちょいが消えました(;´Д｀)




★2014年8/1(金)
・スピーカー(DDL-R170S/ALPINE)
・インナーバッフルボード(KTX-N171B)
・スペーサー(KTX-S175)



・ツィーター



音質がクリアになりドライブが楽しくなりました♪




★2014年8/1(金)
・アルカンターラ調スエードシート/AUTOMAX izumi
ウインドウスイッチパネル





スピーカー取り付けのついでに貼り貼り。

更に赤くなりましたｗ




★2014年8/16(土)
・エアクリーナー(SUS POWER AIR FILTER/BLITZ)



かなり汚れてたのでブリッツの4000円ぐらいのやつに交換。




★2014年8/14(木)
・フロントバンパーぶつけられて破損(ToT)





お盆休み初日の朝一だったので超ショックでした。




★2014年9/27(土)
・ダクトフィン(FRP)/WEBER SPORTS
・デイライト/WEBER SPORTS



フロントバンパー復活！！！


フロントバンパーの修理に出していて偶然にも3周年記念の日にパワーアップして帰ってきました＼(^o^)／

フロントバンパーごと交換なのでいっそのことV3のダクトフィン＋デイライトを追加！

あえてボディと同色にして他車とは差別化をはかってみました！

※14年7/5に付けたフロントバンパー下のLEDテープは無くなりました。




★2014年10/5(日)
・日産(純正) クリアLEDテールランプ







関西さんに譲ってもらいました！

超綺麗！！

ちなみに前期に使用する場合はコネクタを加工する必要があります。

詳しくは2014/10/7の日記　or　整備手帳①と整備手帳②　参照！




★2014年12/13(土)
・ホイール(VOLK RACING G25/RAYS )
F 19×8.5J＋35
R 19×9.5J＋35

・タイヤ(ポテンザS001/ブリヂストン)
F 245/35R19
R 275/35R19

・オートバックス Fixed 19HEX 軽合金ジュラルミン LOCK & NUT





とにかくホイールが軽い！！

19インチなのに純正17インチより4本合計5.6kgの軽量化になりました。

前のシュヴァートSC4(20インチ)と比べたらなんと16.4kgの軽量化！！

加速性能やハンドリング性能が体感できるほど良くなりました！

鍛造1ピースホイール最高＼(^o^)／




★2015年4/18(土)
・腰痛対策クッション(エクスジェル モニートツーリング/EXGEL)



1000kmの旅行でも腰は無事でした！

レカロじゃなくても腰は守れます！ｗ




★2015年8/12(水)
・メタルキャタライザー/HKS





純正に比べ、約5ｋｇの軽量化ができます。

そして抜けが格段に良くなったおかげで、全域でスムーズに加速してくれるようになり、本当に車が軽く感じます！

凄く気持ち良く走れるようになりました(*^▽^*)




・ステンレスセンターパイプ(TypeS)/HKS





サイレンサー付きだから触媒を交換しても音量は全然平気！！

更に、SSMとHKS触媒の組み合わせのために開発された物だから音割れも一切無くSSMのクリアな高音は健在！！

1.5kgの軽量化にもなるし、地上高も純正より確保できるので至れり尽くせりです！




・日産(純正)ガスケット



おにぎり型のやつが妙に高いんですｗ




★2015年10/10(土)
・ブレーキパッド(バーションT、ベースグレード用Mタイプ/DIXCEL)



2013年5/18に買ったものと同じです。

日産で点検してもらったらリア左のスライドピンがイカレててそこだけ激しく片減りしてパッドが1.5mmになってるのが発覚(フロントは8mm残)

焼けてパッドもローターも変色しててビックリしました。

Z文字出発当日の夕方に無事退院できて本当に良かった！




・日産(純正)リアキャリパー



スライドピンが固着してダメになってしまったので、リア左のみ購入。

キャリパー1つだけピッカピカｗｗｗ




・ブレーキローター（PDタイプ　カラードローター(RED)　カーブスリット加工/DIXCEL）
フロント








リア





キャリパーやパッドの交換ついでに欲しかったカラードロータースリット入りを購入。

特注のカーブスリットです(*^▽^*)




★2016年3/20(日)
・フルバケシート(モータースポーツシェル RS-GS /RECARO)



コレ最高！！

どんなカーブでも体がブレませんズレません。

正しい姿勢を保ってくれるので運転も楽チンです。

ただ、乗り降りが大変ｗ




・バックレストカバー カムイ/RECARO



シートを新品で買ったので裏面を傷付けたくないから買いました。

シート固定後に付けるのはかなり苦労しました。




・ウルトラローポジタイプ/RECARO



ベースフレームよりアイポイントが低くなるバージョンのフレームです。

純正シート時のアイポイントよりかなり低くなるので運転に慣れるまで大変です。

でも安定します。




★2016年4/22(金)
・シートベルトガイド/みのりブランド



これが無いと擦れていずれ破れてしまうので安心のみのりブランドｗ

こんなの作れるなんて凄過ぎ！




・サイドプロテクター/みのりブランド



これが無いと擦れていずれ破れてしまうシリーズ第二弾。

こんなの作れるなんて凄過ぎ！




★2016年4/2(土)
・バッテリー(イエロートップ YT-80B24L/OPTIMA)



冬場にエンジンのかかりが悪い時があったのでカオスか悩んでオプティマに決定。

オプティマはドライバッテリーなので少し高いけどカオスは重いｗ




★2016年7/23(土)
・カーオーディオデッキ(CDE-145J/ALPINE)



純正デッキはCD1枚しか入らず不便だったり、音飛びするようになってきたので購入。

低音は弱めだけど、スピーカー＋ツィーターで満足していた高音が更にクリアになり満足しています。




・CAR VISUAL 日産車用配線コードキット(10P・6P)/ P&A



デッキを取り付けるための配線です。




★2016年9/3(土)
・ドライブレコーダー(PAPAGO JAPAN INC. PAPAGO GoSafe 520 GS520-16G/PAPAGO)



今まで付けていたユピテルのドラレコがあまりにもしょぼいので高画質で評判の良い物を導入。

400万画素、21:9ウルトラワイド録画、逆光にも強いHDR機能が決め手。

さすがにユピテルDRY-FH31とは雲泥の差！




★2016年10/7(金)
・デジタルパワーアンプ(KTP-445UJ/ALPINE)



超小型のアンプです。

羊羹ぐらいの大きさですｗ

最初の設定ではゲインが強すぎて操作音までもが爆音になり、普段使いできるレベルではないので今はゲイン1.5～2ぐらいにしています。

今まで聞えなかった音が聞こえたり、ピアノやドラムのハイハットが更にクリアになりました。

ヴォーカルの息遣いまでも聞こえる感じです。




★2017年1/14(土)
・幌(アクリルクロス幌/Auto Tops)







純正幌が結構ヘタってきてたのと、純正幌は幌が冷えてたらオープンにできない時が多くて我慢の限界だったので思い切って交換することにしました。

高かったけど、純正より遥かに高品質でいつでもオープンにできるようになったので大満足です(*^_^*)

何よりかっこいいｗ

ちなみに交換時の様子はこんな感じ。






★2017年5/29(月)
・サブウーファー(carrozzeria TS-W2520/PIONEER)





・パワーアンプ(carrozzeria GM-D7100/PIONEER)





・エンクロージャー(carrozzeria UD-SW250D/PIONEER)



アルパインのスピーカー、ツィーター、小型パワーアンプだけでは低音が弱いので思い切って導入。

上記3点まとめて運転席後ろのBOSEサブウーファー用の空洞に放り込みましたｗ

Z33ロードスターはクーペよりも車内が狭いので十分すぎるほどの低音です。

バスドラムとベースが強くなって最高です♪

最強にすると周辺の迷惑になる上に自分にもダメージがあるので疲れない程度に弱めてますｗ

大満足の品です(*^^)v



↑のオーディオ用ケーブルも3種類必要になります。

・TPK-400 パワーケーブルキット/audio-technica





・AT-CA64/3.0　RCAケーブル/audio-technica





・AT-CA64J2 RCA Yアダプター/audio-technica



ケーブルでも音が変わるようでピンキリでしたが、そこまでこだわってられないので無難なレベルにしておきました。

カロッツェリアのケーブルよりも少しだけ安くて少しだけ良いみたいなので安心です。

京都のオーディオ専門店B-PACSさんに取付けしてもらいました。




★2017年8/21(月)
・エアクリ(エアクリーナー&サクションパイプキット/Central20)







山梨旅行のついでに東京まで足を延ばしセントラル20で装着！

見た目最高ですｗ

吸気音は残念なことに全く聞こえません。

乗り味はだいぶ変わりましたね。

5000回転以上は怖いですｗ



・スーパーコンピューター/セントラル20



エアクリを装着するとエアフロの出力が大幅に変化するためにコンピューターチューニングが必要となります。





★2017年9/10(日)
・電動ファン(/日産純正)



セントラル20でエアクリ交換時に電動ファンが片方弱っていると言われました。

高いけど耐久性と品質優先で純正品にしました。




★2017年11/25(土)
・タイヤ(NS-20/NANKANG)



フロントは245/35ZR19

リアは275/35ZR/19

ポテンザS001がもうそろそろ寿命なので履き替え。

普通に街乗りするだけならこれで十分です。

雨の高速道路も問題ありませんでした。




★2018年5/17(木)
・ブレーキキャリパー(370Z曙キャリパー/北米日産純正)





・ブレーキローター(制動屋 2ピースタイプローター/SEIDO-YA)





・ブレーキパッド(制動屋 SM500/SEIDO-YA)



その他ブレーキフルードやブレンボ用ブレーキパイプが必要でしたが、何とかZ33前期ベースグレードに北米日産の370Zのフロントブレーキキャリパーを無事移植できました。



ボクスターレッドのキャリパー、355Φの2ピースローターがお気に入りです！

キャリパーのOH、塗装、取り付けはフジムラオートさんに依頼しました。






2016年9月に結婚して小遣い制になり、車弄りはもう無理かなって思ってたけど頻度は減ったものの小遣いを頑張って貯めて何とか弄れてます(*^^)v

変則シフトで平日の月曜日が休みだったので、みのりと母とお出かけしてきました。

行先は母の希望で、奈良県橿原市にある本薬師寺跡。

ホテイアオイという花がたくさん咲いていて、彼岸花とコラボしているから見たいということでした。

9時に出発。

下道でのんびり、木津と橿原で渋滞に巻き込まれながらも11時半に到着。

家から55.8kmでした。

一面、青くて可愛い花が咲き乱れていました。





母も嬉しそうで良かったです(*^^)v





近くで見るとこんな感じ。





ミツバチ可愛い(*^_^*)





ホテイアオイと彼岸花のコラボ





白い彼岸花もあるんですね！





とっても綺麗でした♪






30分ほど観賞してお昼御飯を食べに行きました。

会社の人に教えてもらって以前から気になっていた巨大エビフライがあるお店かつアンドかつが近くにあったので入ってみました。




巨大エビフライ膳を注文。

キタ！！





デカイ！！





看板に偽りなし！



若干細いけどｗ


味噌汁と御飯とキャベツがお代わり自由でした。

味噌汁が少ししょっぱかったのでお代わり無しで、キャベツはお代わりしてもりもり食べておきましたヽ(*´∀｀)ノ

肝心の巨大エビフライは食べ応えは十分でしたが、エビの味が少し弱かった気がします。

膳でヒレカツとかもあったので少々高かったけどまぁ満足かな。



帰りに産直みたいなとこで月見団子を購入。



関西の月見団子ってあんこで包んでありますよね。

どっちの方が美味しいんだろう。

そんで実家に母を届けて買い物して帰宅したら17時でした。

走行距離は111.8kmでした。

京都の京丹後市にある、西日本最大級の広さをもつ道の駅「丹後王国」で、全国の道の駅のグルメナンバーワンを決定する「道-1グランプリ2018」が開催されました。

珍しく日曜が休みということでみのりのご両親と一緒に行ってきました。

8：20に出発し、9時半頃に縦貫道の沓掛インターから高速に乗って与謝天橋立ICまで一気に行きました。

12時ジャストに臨時駐車場の小学校に着くと、シャトルバスという名の観光バスを待つ長蛇の列(>_<)

観光バスだから30人ぐらい乗れるのかな。

4、5本乗れずに待つこと40分。

ようやく乗れました。

そして5分で到着。

1.2kmだから歩いた方が早かったｗ




で、早速食べ歩き開始！

会場の雰囲気はこんな感じ。

19店舗なのでそんなに広くないです。





100円10枚綴りの食券を予め買い、各店舗で食べ物と交換という形になるのでお釣りのやり取りなどが発生せずなかなか良いシステムだと思いました。

でも食券を売っている場所が1か所なので、足りなくなったら端っこまで買いに行くのと、並ぶのが面倒でしたね。




まずはお腹が空いていたので御飯ものから。

石川県の「のとししタコライス」



猪肉が乗っていました。



まぁタコライス自体そんなに好きでもないので普通でした。





兵庫県の「あわじ島うにクリームコロッケバーガー」

1つ1000円もするので、半分に切ったハーフ(500円)にしました。



コレ、見た目はイカスミでバンズが黒くてちょっとアレですがめっちゃ美味しかったです！！

濃いオレンジ色のがウニソースですね。





栃木県の「しもつかれ餃子」



普通の餃子もありましが聞いたことがないのでしもつかれ餃子とやらにしました。



5つで500円と少々値が張りますが、どんな味なのか気になったんですよね。

食べてみると特にクセも無く、何も知らなかったら普通の餃子だと思ってしまうでしょう。

5つ300円ぐらいなら納得かなー。





佐賀県の「天然牡蠣ちゃんぽん」





常に人気で行列ができていたお店です。

8月に長崎旅行に行って本場のちゃんぽんを食べた身としては、大きな器に山盛りの量が乗っているし興味津々だったんですが値段が書かれてなかったんですよね。

手と比べると器の大きさが分かるかと思います。



量が凄いから1000円ぐらいするのかと並んでる時にスタッフさんに聞いてみたらビックリ仰天！(死語)

なんと、たったの500円！！

しかもめっちゃうまい！！

こういうイベントの食べ物って高いだけで味は並み以下ってのが多いと思うんですが普通にお店で食べるような、

いや、お店以上の味でした。

なんだかスープが凄く香ばしい香りがして、ちゃんぽん独特の甘みがあり、ちゃんぽんらしく太麺で野菜もたっぷり乗っていて本当に美味しかったです(^O^)







奈良県の「大塔カレーパン」





世界一美味しいらしいですｗ

個人的には、パンの生地は良かったんですが、肝心のカレーがカレーの風味が足りなかったように感じました。

早い話が味が薄い。

奈良の五条市って書いてあったけどカレーパンが名物なのかな？

ＦＪクラフトさんのオフ会にまたいつか参加できたらその帰りにでも行ってみようかな。





食後のデザートに奈良県の「バンビーナジェラード」





これお行列ができてて大人気でした。

スタッフのお姉さんが綺麗な方だったのでそのせいだったりしてｗ

メロンのジェラートだったんですが、香料を使用していないのかメロンっぽくなくて瓜独特の香り(メロンの皮に近い部分の香り)の方が強かったです。

きゅうりやスイカなど瓜がそんなに好きじゃないので個人的には好きじゃなかったですね。





お土産に岐阜県の「鬼まんじゅう」を買って終了。

グランプリということで、どこの道の駅の食べ物が一番なのか決めるこのイベント。

10枚綴りの金券に付いている投票券を気に入った店舗のＢＯＸに入れます。



3000円分の金券を買ったので投票券は3枚。



結果としては、僕たちが食べなかった過去2連覇だった栃木の「もてぎのゆず塩ら～めん」が3連覇したらしいです。

食べときゃよかったかなｗ

でもゆず塩ラーメンって惹かれないんですよね。



2位は茨城県の「常陸牛ローストビーフ丼」らしいですがこれも食べてないｗ



3位は群馬県の「上州もつ煮ぼと」。

これも食べてない！



他にも気になるのが色々あったんですが、お腹がいっぱいでとても全部は食べて回れませんでした(主にちゃんぽんのせいですｗ)

今回は見る目も無さすぎたので来年リベンジします！

9/15に、なぜか急にだんごが食べたくなりましたｗ

何となく「福井　だんご」で検索をすると「ゆめすけ」という単語がヒットしまくりました。

気になったので更に調べてみると凄く美味しそうではありませんか！

というわけで行き先は福井県大野市に決定！

そして翌日に行きましたｗ

だんごを食べに行くためだけにｗ



当日

天気は微妙だけど台風で汚れていたZを7時に洗車し、7：50出発。

京滋バイパス宇治東インターから乗ると混んでることが多いので瀬田東から乗りました。

名神→北陸道で福井インターに着いたのが10：30。

10時ぐらいに車の中からみのりが昼食を考えてくれてました。

福井駅のすぐ近くにある「越前蕎麦倶楽部」に決定！

適当にコインパーキングに停めて10時50分ごろに到着。

207.0km。



ちゃっかりそば打ち体験も予約済みｗ

11時になったら着替えて手をよく洗って先生の指導のもとそば打ち体験開始！





そば粉とつなぎの小麦粉を水で4段階ぐらいに分けて混ぜて大きなダマにならないようにふわっとしてパラパラしてを繰り返しました。

うまく表現できませんｗ

コシを出すために念入りにこねてそれが終わったら今度は2種類の棒を使って伸ばす作業。

先生に教えてもらいながら手伝ってもらいながら丁寧に慎重に均等に伸ばします。

職人技なので素人がいきなりできるわけが無いんですがめっちゃ難しいです。

最後は切る作業。

コツを教えてもらい切るわけですが、均等の太さに切るなんてムリ！



この画像はうまくいってる方です。

切り終わったのを並べてみましたが、奥の方がやたら太いのは気のせいではありませんｗ



自分で作ったそばは400gは持ち帰りで、300gだけ茹でてもらいました。



おろしそばにしてもらいました(*^^)v



おいしそー(*^_^*)

出石でもそば打ちをしてその場で食べたんですが、今回の方がコシがあって美味しかったです。

ちなみに細すぎるぐらいなら太い方が断然美味しいです。



食後は気になったメニューを注文。



蕎麦ぜんざいです。



個人的にはあんまり好きじゃなかったですｗ

ほどよくお腹が満たされて12：50に出発。





13：40

夢助に到着。

238.5km。



有名店なだけあって結構人が並んでました。

早速メニューを拝見。







だんごだけでも結構な種類があります。

全種類頼むのはとても無理なのでお得なＢセットと季節限定だんごとスイーツ的なやつ注文することにしました。

まずはＢセットと季節限定だんご



手前から「黒蜜きなこ」

コレめっちゃ美味しかったです。

きな粉とだんごってなんでこんなに合うんでしょうか。

黒糖はそんなに濃くなかったです。



「みたらし」

大野産醤油をブレンドした夢助特製みたらし。

定番ですね。

みたらしだんごで2番目に好きなお店認定！



季節限定「富津金時だんご」

だんごの上に芋あんがふんだんに乗っています。

美味しかったけどまぁ普通かな。



「よもぎこしあん」



めっちゃよもぎの香りが強く、噛まなくても口に入れるだけでかなりよもぎでした。

こしあんも上品な甘さで美味しかったです(*^^)v



Ｂセットを反対側から撮影。



手前から「チーズ」

焼しょうゆの上になめらかなクリームチーズがオン。

まぁ普通かな。



「焼しょうゆ」

大野産醤油をブレンドした特製しょうゆで焼き上げ、香ばしい味わいになっています。




白玉みたらしソフト



これめっちゃくちゃ美味しかったです(*^▽^*)

十勝産あずきのこしあんの上に越前大野産コシヒカリ100％の特製白玉を乗せて、その上はみたらしソフトが乗っています。

白玉が美味しいのはもちろんのこと、こしあんとソフトクリームの相性が抜群で僕もみのりも絶賛でした！


客足はずっと途絶えることなく、それどころか来た時より帰る時にはさらに列が長くなっていました。

バイトの女性も延々とだんごを焼き続けていました。

そんな大忙しの中、家族にだんごを14本購入して帰りました。

14：50出発。

238.5km～。



15：25

福井インター

266.0m。



16：35

渋滞情報があったので湖東三山インターで高速を下りました。

八日市のちょっと手前あたりです。

383.5km。

ここはＥＴＣ専用出口のみ。

出てすぐの道の駅チックな所で休憩。

384.8km。

この夏は全くオープンにしていなかったので天気も回復したし数ヶ月ぶりにオープンにしました。

やっぱり気持ちいー！(画像無し)

オープンカー最高ですヽ(*´∀｀)ノ

16：50出発。



ひたすら307号線で帰りました。

快適オープンドライブのはずが、信楽手前の水口あたりで急にどしゃ降り(´Д｀;)

後ろの車にどう思われたかなあ。

しかも307号線の信号の少ない地帯だから最悪でした｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

待避できる所もしばらく無くてどしゃ降りの中オープンで走ってましたがちょっと気持ち良かったですw

18：50帰宅！

走行距離462.6kmでした。

帰った頃には濡れたレカロも乾いてました(≧∇≦)b



あんまり北陸って行かないので今回のお出かけは新鮮でした♪

海鮮以外も美味しい物があるってわかったのでまた北陸に遊びに行きたいと思います。

グルメでも観光でもお勧めの所があればぜひ教えてください(*^_^*)

こんな日ぐらい休みにしてくれたらいいのに！

何の指示もありませんでした(´Д｀;)

今年最強と名高い台風21号は昼頃から16時半ぐらいまで荒れ狂ってました。



その結果、

家を出てすぐの所。



なんじゃこりゃあ！( ﾟдﾟ )



いつも通る道を倒木が完全に塞いでます。

ニュースでしか見ることはないと思っていた風景を目の当たりにして我が目を疑いました。

どうやったらこんなんが倒れるんや・・・。



大通りに出るT字路もいきなりえらいことになってました。







根っこごと倒れているので根っこ部分の土が持ち上がって数メートルに渡って陥没していました。





こんなんありえない！

どんな力！？





よく行く養鶏場たまご村もめちゃくちゃになってました。





ひどすぎる。



その後の山越えもひどくて木が倒れてて道を半分ふさいでるとこもたくさんあるし、宇治田原は信号も消えてるし、道路は葉っぱや泥だらけで滑りそうで怖いし、折れた枝やどこかから飛んできたゴミとかでめちゃくちゃやし帰ろうかと思うぐらいひどかったです。

暗いと倒木や落下物にも気付きにくいと思うので皆さんもお気を付けください。