利根川の天然水のブログ一覧

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　経済発展と、海外旅行ブームによって、近年は非常に大勢の、中国人が日本を訪れている。中国人による爆買いという言葉も生まれたほど、中国人の購買意欲は凄まじいものがあった。爆買いの波は収まりつつあるようだが、それでも中国人の消費額は他の国の観光客より多く、日本の観光業界にとってはありがたい話だと言える。

　中国メディアの快資訊は２３日、「日本では、中国人観光客の増加について、「　旅行公害　」と呼んでいるらしい」という記事を掲載し、中国人観光客が大勢訪れることによって、日本でどのようなことが起こっているのかを紹介している。

　近年日本を訪れる外国人は増加しており、日本政府観光局によれば２０１７年の、訪日外客数は２８６９万人に達した。国籍別で見てみると、日本を訪れる外国人の２５％が中国人であり、香港や台湾を含めた中華圏からの、訪日客は全体の約半分となった。

　記事は、日本を訪れる中国人が非常に多いため、観光地や都市部では日本人の生活に大きな影響を与えていて、中国人観光客が「　旅行公害　」と呼ばれていると指摘している。たとえば、公共の交通機関が中国人観光客で一杯になってしまい、日本人が迷惑していること、さらに、中国人が去った後には、「ごみの山」ができていて、その処理に時間やコストがかかることなどが問題となっていると指摘した。

　結論として記事は、経済が発展し海外旅行に、出かけることができるようになり、中国人旅行客の存在が、諸外国の経済に影響を与えるようになってきたが、渡航先に与える影響や現地の規則を守ってこそ、本当の意味での、「大国」となることができると主張した。確かに日本各地の空港では中国人が捨てる、スーツケースの処理が問題となっているという。ぜひともマナーを守って楽しい旅行をしてもらいたいものだ。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ） 　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　　　　　　2018-08-27 11:12

　中国が、自国を中心とした経済圏の、確立に向けて打ち出した、「一帯一路」構想だが、マレーシアが中国主導の、東海岸鉄道計画を中止すると発表したことは、一帯一路構想の実現に一定の打撃となった。
　香港メディアの鳳凰網は２６日、マレーシアが中止を発表した東海岸鉄道計画について、「日本とインドがこの計画の実現に、意欲的」である可能性があると伝えつつ、仮に日本やインドがマレーシアの東海岸鉄道計画を推進することになっても、「日印両国は苦境に陥るだけだ」と主張する記事を掲載した。
　マレーシアの、マハティール首相は中国訪問中、「東海岸鉄道計画は、財政負担が重すぎる」ことを理由に、中国に対して中止の方針を伝えた。記事は「インドと日本が東海岸鉄道計画に興味を示している」という見方が浮上しているとし、「このタイミングで、日・印が出てくるのは誠実さに欠ける」と主張する一方で、日本とインドが東海岸鉄道計画を実行に移すことは、果たして本当にあるのだろうかと疑問を投げかけた。
　東海岸鉄道計画は、クアラルンプールとタイ南部を鉄道で結ぶもので、もともと中国が主導していた計画だ。記事は「この鉄道が完成すれば、東南アジアの貿易ルートが変わっていたかもしれない」と伝えつつ、マレーシアの東沿岸部の経済を、大きく発展させる可能性があったと主張した。
　続けて、新幹線を見ればわかるとおり、日本の鉄道関連の技術力は高いとし、マレーシアが日本と協力したいと考えるのは理解できると指摘する一方、インドの鉄道関連の技術力は低く、鉄道事故も相次いでいるため、マレーシアがインドとの協力を選ぶとは、到底考えにくいと主張した。
　また、マレーシアは中国との計画を破棄すれば、違約金を支払う可能性があり、今後日本と協力する場合は、「日本に対して資金面などで、破格の条件を要求する可能性がある」と伝えたほか、マレーシアは２０１８年だけで、すでに中国との事業を３つも中止していると伝え、日本もインドもマレーシアと事業を行えば、「事業を途中で中止させられるという、中国と同じ目にあうかもしれない」と警告した。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　サーチナ　　　　　　　　　　　モーニングスター株式会社　　 2018/08/31 10:12