ieyasu★のブログ一覧

こんばんは。

今年から竜王オフの主宰権を副会長へ譲ったieyasu★です。


その竜王オフ、
イベカレがupされましたね↓

竜王オフ2018


この時期はプライベートが色々と忙しいから、
という理由でタケチャンに預けたのであって、

嫌になったとか、
面倒になったとか、
お世継ぎの準備とか、
そういったことではございませんので
あしからず(笑)


なお、昨年のブログに
「企画からもはずれる」と書いてましたが、
昨年のESSE festa後に実施したアンケート結果から、
よりみなさんに楽しんで頂けるオフ会を企画するのが私の使命であると、
勝手な思い込みをしておりますゆえ、
今回も企画に顔を出しておりますm(_ _)m


さてさて、そんな企画ですが、
昨年の反省を活かすべく、
いくつか変化点を与えます。

イベカレ内にも書いておりますが…
ざっくり三点。


①喫煙所

今年から喫煙所を設けます。
その区画以外では全面禁煙。





最終的にはオフ会中完全禁煙が理想ですが…。


②ナンバー隠し&名札

凝ったものは要りません。
段ボール＋マジックでOK。
ナンバーが隠れれば◯






また、必ずしも名刺をとは言いませんが、






せめて名札くらいはご用意頂きたいかな。
誰だっけ？がないように。


③駐車場割当

昨年のESSE festaで失敗だったのは、
せっかく作った名簿と並べた車がリンクしなかったこと。





なので、今回は試験的な意味合いも込めて、
名簿順に並べます。

よって、参加表明は必須です。



そんなわけで、
主宰はタケチャンですが、
裏でしっかり操っております★
Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ




今年のESSE festaは関西開催。

その前哨戦とも言える竜王オフです。
関西のESSE乗りのみなさん、
ぜひご参加を♪

もちろん、関西以外の方も歓迎です。

3月2日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


～・～・～・～・～・～・～・～


早いもので、もう2年経つんですね。

買ったお店で、前車からあれこれ移植して、
乗り出したのが、ちょうどこれくらいの時間でした。


4300キロ弱しか走ってなかった子が、
2年経って.10倍に(@_@)





昨年の「出会って1年 」でも書きましたが
クルマは走ってナンボなので、
全然気にしませんがね。

ちなみに、その
「出会って1年」を投稿したのが、つい最近な気がするのは歳のせいか？



■この1年でこんなパーツを付けました！

この一年の印象はやはり吸気。

・ECO DAYさんお手製のエアクリーナー




これに変えてから、吸気音が響くのが楽しくて楽しくて♪

若干、アクセル煽り過ぎな部分は否定しませんが、
小学生曰く「ブンブン鳴ってる」らしい。


そうそう、タワーバーも入れましたね。
大将からの頂き物♪



・マフさんお手製のダクト。




写真では伝わりにくいですが、
この美しさは、何度見てもホレボレします★

エアクリーナーのプリーツに虫やゴミが乗ってるので、
確実に風は当たってます。
網貼らなきゃな…。



■この1年でこんな整備をしました！

グリルを塗り分けたり、




ESSE festa前恒例のデイライト交換くらいかな。



あ、あと車検も。



■愛車のイイね！数（2018年03月02日時点）
455イイね！

最近はあまりハイドラを使ってないので、
タッチお礼のイイねもなく、
そこまで伸びておりません。


■これからいじりたいところは・・・

・電格ミラー取り付け
・フェンダー爪折り
・フロントスタビ取り付け

くらい。

他にも、
ESSE festaまでに何か変わったことしたいとは思いますが、
今のところ何も閃かん…(;´ω｀)



■愛車に一言

忙しくてなかなかしっかり洗ってあげられてませんが、
落ち着いたらしっかり磨くからね★

これからもよろしく♪



＞＞愛車プロフィールはこちら

日曜日の出来事。


家族はみな出掛けて私一人。
洗濯、掃除、洗車を終えて、
さて、どこ行こう？

オートレンドに行ってもよかったのだけど、
誰かが書いてたように、
規模縮小＋値上げ（したの？）＋駐車場1500円なので、
そこまで気持ちが上がらず…。


なので、適当にふらふら。
洗車スポンジ買ったり、
会員カードの更新に行ったり。



で、たまたま寄った某ショッピングモール？で事件が起きます。



10年ぶりくらいだろうか？
私にとっては因縁の中学の同級生に出くわす。

昔は仲良かったんですよ。
よく遊んでました。
塾帰りに駅のロータリーでチャリレースしたり、
彼の家でBBQしたり。

それがあることをきっかけに、ね。
ここでは伏せますが。



簡単に彼のことを説明すると、
・基本的に上から物を言う人。
・自分が興味あるものはとことん肯定。
・興味のないものはとにかく否定。
・自分が一番正しいと思ってる。

的な…┐(´д｀)┌





私が止めた場所が、たまたま彼の隣。

お互いオッサン化はしてるものの、
雰囲気は変わらず、すぐわかった。


で、久しぶり～の次の言葉が、
タイトルの発言ね。

常に人を見下している、
彼らしい言葉ではありますが。

※ちなみに、そんな彼は某ドイツ車にお乗りでした。
→ESSE、何台買えるんだろう？



まぁ別に、好きで乗ってるんだし、
お気に入りの一台なので、
何を言われようと気にしませんがね。



で、彼からして底辺な車類が気になったのか、
くまなく見るわけですが、

「補強なんて意味あんの？」
とか
「軽にレカロって(笑)」
とか






まぁいちいち気にさわることを言うのね。

で、たまたまリアシートに出してあった、
「みんカラステッカー」
を見て、一言。







「みんカラなんてやってんの？」







「なんて」とはいかに？？




「車弄りが好きな人が集まるとこでしょ、気持ち悪い」

気持ち悪い？？

「あ～、フロントの補強に貼ってあるオーナーズクラブはそこか」




※画像は１号機。今はここ黒くしてます。


いやいや、よく見てんなと、
ここだけは感心★


そこに舞い上がったのか、
今にして思えば、
要らん一言を発したと、
ものすごく後悔しているのが、

「私、クラブの会長」

と。


中学時代、部活のキャプテンから学級委員から、生徒会役員から、
ありとあらゆる組織で「長」をやっていたので、

「あ～わかるわ、やりそう」

な言葉を、どこか期待したんだろね。







浅はかでしたm(_ _)m










「は？こんな程度の弄りでオーナーズクラブの会長やれんの？」
「ていうか、軽の弄りってのどうかと思うけどね」






(ノ-_-)ノ~┻━┻




さすがに、若干キレ気味で反転攻勢。

「弄りは関係ないし」
「その車が好きかどうかだけ」
「そんな高級車に乗せられてるようなヤツにゃ軽のおもしろさはわからんよ」
※高級車にお乗りの方、ごめんなさいm(_ _)m



で、

「お前、今この瞬間に、全国のESSE乗りを敵に回したからな( ｀Д´)」


と、吐き捨て、買い物もせずに撤収。



う～ん、ESSE乗りだけじゃないね。
敵に回したのは軽自動車乗りだ。





しかし、
実際どうなんだろ？と後々少し考えてみた。

各オーナーズクラブの会長さんは、
やはり、凄い弄りをされているのだろうか？

私、ESSEしか知らないので、
何となく彼が言ったことが気になってるような、なってないような。





とはいえ、特に弄りは進化させません。
基本的に通勤がメインの車だし、
出張もこれで行くのだから、
派手なことはできんし。

まぁそんな余裕もないので、
わが道を行きます。






以上、
半分怒りに任せて書いてるので、
乱筆感は否めませんが、
珍しく愚痴ブログでしたm(_ _)m

最近、コーヒーをインスタントからドリップに変え、
毎朝、淹れ方の勉強をしておりますが、
まだ違いのわかる男にはなれていない、ieyasu★です。




スマホを買い換えました。


通算４台目にして初のメジャー機種です。




さらっと変遷を。



◇INFOBAR A01

これがスマホデビュー機種。
画面は3.7インチでSHARP製。







ガラケー時代にINFOBARを買いたかったけど、タイミングが合わず持てなかったこと、
また、スマホINFOBARが意外に安かったこともあって。

他のスマホとは違って、
アイコンをパズルみたいに並べられ、独自性があって◎でした。





◇INFOBAR A02

２台目。
画面は4.7インチで、台湾HTC製。







INFOBAR A01が壊れたわけではなかったのだけど、
スマホゲームに嵌まってた時代で、
当初はよかったものの、
グラフィックが凝ってきたり、
演出が細かかったりすると、
3.7インチでは役不足だったのです。

A01の操作性を引き継いでいたので、使い勝手も悪くなかった。
みんカラをまともにやり始めたのも、たぶんこの機種からかな。


でもこのA02は、よく故障してました。

電源が入らなくなったり、
ロック画面から先に進めなかったり、
充電しなくなったり…。

最終的には画面が大破したのを機に、
2年ちょっと使って３台目へ。




◇isai LG31V

画面サイズは、5.5インチ。
これは韓国、LG製。









INFOBAR A02を使ってる最中から始めたのがハイドラ。

なので、当時最大サイズの画面を持っていたこの機種をチョイス。

INFOBAR A02では、散々故障に悩まされましたが、
この子は2年半、一切故障せず。

しかもこれが、まぁ頑丈で。

角から落としとも、液晶から落としても、
まったく割れない。
背面パネルが外れて飛んでくだけ。
そこで吸収してたのかしら？



なんですが、
先月末、急に壊れた。

Wi-Fi環境下で少し負荷をかけると、
再起動ループに突入。

長いときで2時間ほど、延々とオンオフを繰り返してました。


で、特に使い勝手に不満はなかったので、
修理に出そうと持っていったけど、
最近のは修理なんかせずに、
同じものの新品が送られてくるのね。


じゃ、買い換えます。と、XPERIAへ。



◇XPERIA XZ1

画面は少し小さくなって5.2インチへ。
言わずと知れた、SONY製。







メジャー機種を嫌ってたわけではなく、
その時々のニーズに合致したものを選んだら非メジャーだったのね。

でも、今回はメジャー機種しか頭になくて。

非メジャー機種。
発売当初はいいのですが、
時が経つと、
液晶保護フィルムまたは強化ガラスの在庫がないのです。

前機種も最後は汎用品を貼ってたもん。


そう
「だから、私はXPERIA」
と、大袈裟に書いたものの、
そんなしょうもない理由です(笑)





というわけで、
まだ使い慣れてなくて、
この通知は何だ？
何でこんなん出てきた？
と、毎日戦っております。

以前使っていたアプリも少しずつ
入れ直しておりますので、
まだ使い勝手の評価はできません。


まぁそのうちサクサク使えるようになるでしょう♪



あ、現時点で言えるのは、

カメラは◎
画面のキレイさも◎

です。
さすが最新機種ですな♪



以上、
どうでもいいお話でしたm(_ _)m






※今週末、名古屋オートトレンドなんですね。
私、現地に行きますよ。


家族でお隣さんへ、ですが…







見かけてもそっとしておいてくださいね。

無事、パスしました。



走行距離4000キロ台で買った車が、
2年後の車検で42200キロだって。







よう走ったな。






色々と指摘は受けてましたが、


マフラーは純正戻し。







切りカキがムダになるけど、
出口が無い方がすっきりか？




　　
フォグは、迷った末に電球抜き。
脇のLEDは配線を抜いて不点灯に。









でも、LEDは
車検から帰ってきたら即戻してます。


やっぱ、これが光っていてこそ、
ieyasu★号でしょう♪


ちなみに、
スイッチハーネスが意外に安いことがわかったので、
フォグはいずれ本来の機能を復活させる予定。





不安要素だったヘッドライトの
55W HIDはそのままで特に問題なし。

その他、リヤドラムやドラシャブーツ等の不備もなく無事通過★




気になるお値段は…。





ポイント会員割引やら、
なんやかんやの割引を併用して、








5万円を切った＼(^-^)／



車検ついでに色々交換するのも一つですが、
私の場合は、気になったところは都度手をかけていくので、
車検は基本的には最安値で済ませてます。


トータルで見れば変わりませんがね。










さて、そんな車検帰りのESSEですが、
直進安定性がすこぶるよろしい。

80km/hあたりから、フロントの接地感が希薄になってましたが、
100km/h超えても安定してる。

アライメント調整やらなきゃなとは思ってましたが、
どうせ車検でサイドスリップ調整するだろうからと放置。



結果、トーがどちらに狂ってたのかは不明ですが、
ブレーキのタッチと合わせて、
見事にキャラが変わって帰ってきました。

もっとも、これが本来の姿か。




しかしまぁ楽しいこと楽しいこと。

やっぱESSEってこうだよね♪と、
ついつい踏んでいきそうになりますが、
本厄なのでそこはほどほどに…。

この一年は大人しく過ごさないとね。


子供の頃、
本厄だった親父がバイクでこけて、
鎖骨を骨折→入院。

「厄なんだから気を付けないと」
なんて、お袋が言ってたのを思い出しますが、
その厄年に自分がなるとはね。



歳取ったな…( ;´･ω･`)



本厄のみなさま。
厄払い行きましたか？？

私は車検の間に行ってきましたm(_ _)m






あ～そういえば、
先日の雪の日。
スタッドレスの効きが甘く感じたのも、
トーの狂いが原因だったのかも？？








日本海側の記録的大雪が心配ですが、
今度この地域でも積もったら確認してみよう。