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昨日の、非常に内容の濃かったハイドラのお話。



仕事帰りに、桑名に用事があったので23号線を西へ向かいました。

名古屋市内を抜けたにも関わらず、ハイタッチはゼロ。
出鼻を挫かれる……orz



桑名で用事を済ませ、さてどうしようか？とハイドラ画面をスクロールさせたら、鈴鹿サーキットが呼んでました♪


というわけで？
サーキットバッジを獲りにいくことに。



四日市市内の大渋滞に心が折れそうになるも、ここまで来て諦める方が情けないってことで、頑張りましたよ。
四日市から鈴鹿に抜けるのに途中の休憩含めて1時間半。

で、走行中に出てくるハイドラの『交通情報』アイコン。

四日市→鈴鹿間が特別なのかはわかりませんが、コメントがお洒落★





ちなみに、自分がよく通る地元の道では、こんな感じ。




三重県民なかなかオモロイな。



肝心のハイタッチは、四日市市内で、1タッチして以降、まったくなしでしたが、鈴鹿サーキット手前でいきなり大量出現♪





タイミングよかったね★


ここでタッチ＆ハザードした、青く光るファンカーゴのオーナーさんから友達のお誘い受けて、快諾♪




その後、めでたくサーキットバッジをgetして、さぁ帰ろ。







夕飯も食べずにずっと走ってたので、そろそろ何か食べようとコンビニ寄って、車内で画面見ながら食事。
画面をスクロールさせて、そこで初めて気付きましたが、何と後方から同好会関東支部長？『ベリデリ』さんが近付いてるではありませんか？

お？これは2ヶ月前のの失態を挽回するチャンス♪ってことで、

待ち伏せからの？

めでたくタッチ＆ホーン♪


今までで一番達成感のあるハイタッチでした★

いやぁ、よかったよかった★



で、走り始めたら、ベリデリさんの吹き出しからスーパーオートバックス集合の案内が？


はいはい、行きますとも♪




そして、現地には同好会＠愛知の面々がお揃いで、プチオフです。


ハイドラーさんとのプチオフは初参加。


ご参加されたのはこの7名＋自分。







ESSEのオフとは、また違った楽しさですね。




手前から、すぎさん、かめさんのエボ羽根つけたアテンザコンビ、
自分のESSEがあって、その向こうが漁業長さんのプラド。
そして、その奥には、ベリデリさんのトラック。

ちなみに、このサイズのトラックになると、オイル交換時の使用量は30Lとか40L とか……(ー_ー;)
ESSEの何回分だ？？






とまぁ結局、日付変わるまで居て、自分だけ一足先に失礼しました。




あー、同好会の全国オフ行きたかったな……( ´△｀)





という、なかなか濃いハイドラでした。




ちなみにちなみに、
今朝、出勤前に給油したところ、遂に20km /Lの壁を突破♪
23号線を流してたからね。

やればできるんです、ウチの子も。