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今日は朝から洗車♪


先日、夜にやって凍ったため↓







リベンジです。


そもそも、なぜ寒い中やったのか？

愛用しているwaxはご存じ
シュアラスター。




でもね、既に3年物なんですな、たぶん。

エッセを買ったのが12年12月。
ヴィッツを買ったのが12年6月。

少なくともこの2台より前から我が家にいるのは確か。


で、さすがに古いと、
艶はそこそこ出るものの、
あまり水を弾かない……。

そろそろ買い換えかなって思ってたら、
たまたま安く売ってたので即買い♪




買ったらやはり試したくなるじゃん？




というわけで、寒い中やったわけですが、
waxどころではなくて……。



しかしまぁ新品はいいですな♪
伸びが全然違う。

拭き取りも軽やかなもんだから、
調子に乗ってボンネットとルーフは
二度塗り☆





シルバーなので、キレイにしてもあまり変化がありませんけどね。




で、先日


「助けて、ドラえも～ん(T△T)」

と密会したら、

ポケットからこんなものを




出してくれたので、
本日午後から取り付け。


アンテナはESSE定番のメーターフードの中♪




メーターから音声が聞こえるのは何か新鮮♪

とりあえず、
来週の伊勢お祓いオフに間に合わせたかったので、
再セットアップ前に繋ぎ込みだけ先行。


来週のどこかで再セットアップしなきゃね。






で、ダッシュボード周りを分解したついで？に、






最近気になってたカタカタ音の原因を調べてみた。

グローブボックスの奥辺りからいつも聞こえてるので、
配線が揺れて当たっているか、
どこか緩んでいるのか。



結果




見えるボルト全て増し締め完了☆



結構緩かった……
(；゜∀゜)



手で回る、とまでは言いませんが、
ラチェットで軽く締まっていくくらい。

ここもか？

お？ここも？

何でこんなとこまで？


というほど。

あまり締め込んでもいかんか？と思って、
少し重くなったところでやめましたが、
それでも効果テキメン♪

どこ走っても音がしないp(^^)q＼(^o^)／



これで車高調の声が聞けます☆


ちなみに、
最近話題になった発炎筒ですが、




大丈夫♪




オフ前にもう少し弄りますが、
今日はもう寒くて限界なので、
また今度。



さて、
今夜は寒いぞ
？？