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本日のタイトル画。

4年くらいかけてようやく完成したガンプラ。
（デカールはまたヒマを見て…。）

年末に聞いた、職場の若い子の
「またパーフェクトグレード買っちゃいました♪」
って言葉に感化されたわけではありませんが、
残すは頭と装備類だけだったのでちょいちょいと。

完成記念に
何年か前に買ったコンバージとツーショット★


しかし、まだ2箱残ってます(×_×)




さて本題。

2月末で車検が切れるESSEの、
車検見積もりを取ってきました。



基本的には「戻し作業」なく、
そのままの状態で車検を受けられる仕様が信条ですが、
今回は気になる点がいくつか。




①レカロシート



装着して車検を受けるのは初。
※1号機は車検後導入して車検前に降りたため。

◇「変な取り付け方さえしていなければ問題になりません」→○

お～、何の指摘もなし♪



②LEDデイライト



これもレカロと同様のタイミング。
今回、配線の引き直し中なこともあり不点灯状態で見積もりへ。

◇「外さなくてもいいですが、点かないなら、今のままでお願いします。」
→△

後付けはなかなか難しいね…。



③フォグ



これが実にナゾ仕様。
上のデイライトをつけるためだけに入れてるので、電球は入ってるものの、本来の機能はありません。スイッチもないし。

◇「今のままではグレー。電球を抜くか、点灯するようにするか、どちらかで○です」
→△

どうしようかな(￣～￣；)



④HID



55W品。1号機時代ほど対向車からのパッシングは受けてませんが
果たして…。

◇「カットラインと光軸が取れれば○」
→△？？

ん？1号機はネッツで通過したぞ？？



⑤マフラー



これはね、結局カットしてないので、
指摘されると思ってました。

◇「マフラーは交換してください」
→× (-_-;)

あ～やっぱり…。


ちなみに、ムーヴ純正なので、
「他車種純正流用なんですが、はみ出てなければ○ですか？」
と聞いてみた。

「音が大きく変化しないなら○の可能性もありますが、それ以前に、ステーの溶接部に穴が開いてますので…。」




w(゜o゜)w




なんと‼

最近変な音がするなと思ってはいたけど、
まさか穴開きとはね…。



というわけで、マフラーは変えなきゃならんです。
まぁ純正を実家に預けてあるので問題ないですが、
バンパーカットしちゃったな…。







さて、そんなこんなで特に大きな問題はなく？
思ったよりもずいぶんお安く通過できそうです。


まだまだ乗るよ♪