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2020年02月19日 イイね!

グレーな部分をシロクロつけました🐼

9年目の車検、無事通りました。


足を変えたおかげでタイヤのはみ出しも解消され、
ロックナットアダプターを失くしたために、
手持ちの袋ナットに変えたおかげで、
ナットの飛び出しも無し。







認定プレート付きでも
ディーラーで断られたというマフラーも、





ブリッドレールの上に乗ったレカロシートも、





前回、光らないようにして、と言われたデイライトも、
全て問題なし。




その代わり、
前回はそのまま通ったピラーバーは、
「ロールバーと同じ解釈」
みたいなことを言われて、







矢印から先のバー部分が剥き出しな状態は×。



でも、
「見えていなければよい」
らしく、
例えば、バスタオルをぐるぐる巻いて、
それをガムテープで固定すれば◯
なんだそう。

カッコ悪いけど…。




結局一時的にですが、外しました。
対策やってる余裕がなくてね。






事故で壊したバンパーは、
クリップとネジを新しくして再固定した程度で、
一部割れてても、
エアコンのコンデンサーが傷ついてても、
車検上は問題なし、らしい。




そろそろ何とかしないとね。
リメイクするのか、
中古バンパーに変えるか…。



車検費用は、
左右のロワアームジョイントブーツと、
ブレーキフルードを変えて、
7万ちょっと。








サイドスリップ調整と、
ブレーキ調整+フルード交換の効果か、
微妙な違和感です。良い意味で。





9年目の車検でこの値段を高いと見るか妥当と見るか…。











ついでにご報告。


事故のその後。

相手は、
1週間後の精密検査でも異常はなかったそうで、
一安心。

ホント、不幸中の幸いでした。


安全運転に努めます。





ケガのその後。

先日、整形外科で再診。
とりあえず、松葉杖は取れて、
ようやくまっすぐ立てるようにはなりましたが、
ふとした動作がまだ痛い。

全治2ヶ月って聞いた時は
「そんな掛からんでしょ」と思ってました。

しかしまぁ、未だに痛いことを考えると、
やはり重症なんだな…。


ただでさえ、弱い左足にさらにダメージを負って
ますます老後が大変そうだ。




ご安全に♪









おまけ。



お役所主催の講座に参加して、
一斗缶を使った燻製器を作りました。






我が家の週末は色々なものを燻しております。

酒のつまみにいいね♪





呑めんけど…(笑)


Posted at 2020/02/19 21:02:50 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「中国出張(昨夜帰国)に合わせて
異音修理のためN-WGNを預けた。

「スーツケースが積めれば何でもいいよ」
とオーダーして出てきた代車がN-VAN。

「これなら安心ですよね」

まぁ確かに「積む」ことが得意なクルマではあるのだけども、ここまで振り切らくても…。」
何シテル?   06/16 10:09
主に西三河を活動拠点としている、 ieyasu★でございます。 ○ESSE愛に溢れていました。 ESSEは降りてしまいましたが、 ESSE ow...

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