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ハイドラを使う場合に限らず、
スマホをナビとして使う人もいますよね。



そういった場合に、スマホはどこに固定していますか？



自分は、ステアリングコラムの上に
ホルダーを貼り付けて固定していましたが、
ESSEはせっかくのセンターメーターなのに、
視線移動が下に行くのは何かな……と思い、
昨夜、ホルダーをAピラー近くのダッシュボード上に移設。



おー、これは視線移動が全て水平になっていいじゃない？




と、思ったのは昨夜だけ(ー_ー;)




ハイドラ起動してると、アイコンが見えない。
たかだか十センチ程度しか遠くなってないのだけど、
そこはやはりスマホの画面の小ささ故……。


しかも、若干右寄りにつけたもんだから、
画面を見るとクルマ自体も右に寄っていく。




いやぁ、これは危ないわ、ってことで、
先程、元の位置に戻しました。





まぁ、ダッシュボードの上がごちゃごちゃするのは
好きではないので、やはりここが一番かな。


さぁ、明日も元気にハイタッチ♪









ホイールを夏仕様に戻して、ナットも赤に変えたけど、
やはりサイドが寂しいね……。

何かアクセントになるものが欲しいとこ。

お花見は行きましたか？


昨日のお話です。
朝から大忙しでして、

ウィッシュを夏タイヤに戻して、軽く洗車。
でかい車は水洗いだけでも疲れます……( ´△｀)


そのあとESSEのナット交換。
車検のため、はみ出さない優等生ナットにしてあったので、それを本来の姿に♪







その後、買い物やら掃除やらを済ませてから、
こいのぼりを出してたら、妻が仕事から帰ってきたので、
さぁ花見に行くぞ♪


毎年恒例の岡崎公園です。
義母と妻、子供たち。


世の常かはわかりませんが、こういうイベントでの父親は、
・写真係
・出店並び
・場所取り
という、大役を仰せつかるものでして、
今回もやりました(ー_ー;)

そして、これも我が家の恒例行事となってる、
花見だんごのかぶりつき写真。

























何年も前から売ってますが、あまり浸透していないらしく、
お店の前でみんなこの大きさにびっくりしてます。

味は普通のだんごと同じです。
量が多いだけ。



ただ、上から順に食べますが、緑が柔らかいうちに食べられたことはありません。
そこに行き着くまでの道のりが長いこと……。

さて、今夜も少しかじろうかな。

はい、我がESSEくん。

遂に到達しましたよ、100いいね。

ありがとうございます♪




オフ会でお会いした方、ブログやレビューから見てくださった方、そして最近はハイタッチできた方、みなさんそれぞれの思いで、「いいね」をポチリとしてくださったと思います。

これといったインパクトのない我がESSEくんですが、
こうして無事、節目の100に到達です。


次は200か？


いえいえ、高望みしません。
一歩一歩進みます。



みん友のみなさま、ESSEオーナーのみなさま、ハイドラユーザーのみなさま、今後ともお互い楽しいカーライフを送りましょう★

みん友さんに感化された？わけではないですが、やはりこの季節には撮っておきたい画ですよね。

昼から出張だったので、川沿いの桜並木の下でパチリ♪




さて、本題。

我がESSEくんには、前オーナーさんの自作と思われるエンブレムが前後についています。
それがこれ。



わかる人にはわかると思いますが、元ネタはこれ。



で、これが『ESSE』のままならかっこいいと思います。
しかし残念ながら、リヤのエンブレムは、現在こんな状態……



ネタバレ状態なわけです。
直すか、ダイハツエンブレムに戻すか、どうしようか？なんて考えながらかなり時間をこのまま過ごしてます。

後ろに本物がついたときは、かなり恥ずかしいですが……(ー_ー;)


で、事件は起きたわけです。

「○○さん、MINIに乗ってるんですね♪」

クルマを知らない若い子が、こんなことを言ってきたorz



というわけで、少なくともリヤエンブレムだけは、近日中にリメイクします。

・前オーナーさんをリスペクトし、同じように作る。
・ここはまずはダイハツエンブレムに戻す。

大きくわけてこのどちらかでしょう。
まぁどちらにしても、すんなりそのままやりません。

どうせやるなら、何かネタになりそうなことをしたいと思います。



公開は『作手オフ』かな。
結構な台数が集まりそうですね♪

車検から帰ってから、我がESSEくん、超ご機嫌♪


金曜夜から熱出して、日曜は39℃近い熱を保ちながらネッツで車検を受けました。
体調がよくない中で運転して帰ってきたので、
その変化にはまったく気付かず……(ー_ー;)

昨日の出勤時、車検の時以外は、この土日ずっと寝てたこともあって、体がおかしく？シフトチェンジの繋ぎがギクシャクしまくり。

一日仕事して体調も元に戻ってきて、さぁ帰るかと。
そこで気付いたのですね、初めて。

「あれ？ESSEってこんな速かったっけ？」

と
アクセルに対する吹けが妙に軽い。
ギクシャクしてたのは、今までの感覚で繋ぐと合わなかったからだと、そこで悟り、ここから自宅まではESSEとの対話です。


「キミは車検で何か変えてもらったのか？」
「何か調整してもらったのか？」
「とにかくかなり楽しい♪」


家に帰り、車検の作業明細を確認するも、油脂類交換とブレーキ調整程度しか記載がない。
ディーラーのオイルでここまで激変するとは思えないので、きっと記載されていない『何か』があったはず。


で、朝一番でディーラーへ電話。

すると担当のセールスが

「エアクリを外した際に、スロットルがかなり汚れてましたのでキレイにしておきました(^_^)v 」



お？
何と、何と、そんな裏メニューを施工されていたとは。



まぁしかし、今までのESSEがウソみたいに速いですわ。
いや、数字上はさほど変わらないかもですが、体感は『通常の3倍』楽しいです♪

昨夜、増税直前にガソリンを目一杯詰め込んだ、かなり重たい仕様にも関わらず、普段よりも軽く走ってく。


これがESSE本来の走りかと思うと、
今まで何てもったいない時間を……orz



学生の頃は、金はないけどヒマはあったので、そういうメンテを頻繁にやってました。
今は逆で、金はあってもヒマがない……。


でも、これでますますESSEが楽しくなってきましたよ♪