ieyasu★のブログ一覧

17年末にレカロにシートカバーつけました。
18年夏場の、尻と背中の熱さに耐えながら、
何とか乗りきりましたが、
19年初夏、ついに我慢の限界。

ぼろぼろになってきたのもあって、
勢いで取ってしまった…。





このバーコード、
どうやって隠そうか。

リクライニングも壊れてないし、
目立ったへたりもないので、
見た目さえ何とかすれば、
まだまだ使える。

接触冷感な素材を貼れば夏場は快適かも。






さてさて、
先日何シテルでもあげたお話。


遅くまで仕事しての帰り道。
コンビニに止まっていたり、
道中すれ違ったり。

今日はパトカーをよく見るな…






いつものように、
コンビニでコーヒータイム。








すると一台のパトカー。

交番にあるパッソではなく、
クラウンパトカー。


奥に止まってた黒い車を確認した後、
私の車に横付け。



警1「こんばんは。警ら隊です。」


警ら隊…。

『警察24時』的な番組でよくやってますが、
二人一組で巡回。
目を光らせてパトロールしてる人たちね。



ホンモノじゃん(￣□￣;)!!



私「何かありました？」

警1「ポツンと一台が気になったもので」



寄ったのがデイリーヤマザキなのでね。





お客さん少なめだったのよ。

これ、コンビニ大手3社だったら、
声掛けられんかったんかな。



降りて、
免許証見せようと準備したけど、

警1「全然怪しく見えないので結構なんですが、念のため車内を…」

と車内捜索。

怪しくないって言うから、
軽～く見るのかと思いきや、





ドアポケットの中とか、
フロアマットの下とか、




床に置いてたポーチの中とか




トランクのカゴの中身まできっちり。



めっちゃ本気じゃん。



でも、実はこの前ヘッドライト磨きに使った重曹の残りをね、
チャック袋に小分けにして
週末まで載せてたのよ。




小袋に入った白い粉…




危ない危ない…(￣▽￣;)





ちなみに、
車内捜索中、
もう一人の警察官とは、
なぜかクルマ談義。

警2「車、好きなんですね。」

私「えぇまぁ…」

警2「マフラーとか足とか、パーツはご自分で？」

何かの誘導尋問か？と少し疑いながらも…

私「工賃浮かすためにね」

警2「へぇ、ご自分でやられるんですね。私はホイール交換くらいです、やれるのは。」

私「まぁこれくらいは。でもエンジン載せ変えたり、ミッション下ろしたり、自分でやる人いますよ。自宅駐車場で」

警2「え？自宅で？」

私「でも、警察官でも車が好きで、こういうことやってる人はいますよね？」

警2「あ～います、います」

私「会社員だろうと公務員だろうと、人間だもん。好きなことやりますよね」

警2「そりゃそうですよ」



な～んてことを、
一人の警察官がライトで照らして真剣に車内捜索してる横で
そのドライバーともう一人の警察官が談笑。


職務質問受けて捜索中なのに、
なぜか笑って話してる。
きっと変な絵面だったんだろうね。




警1「夜のコンビニでたむろしたり、騒いだり、季節柄トラブルが増えてきますので、お気をつけください。ご協力ありがとうございました」


だって。



捜索中、スマホを車内に置いてたので、
写真撮れなかったのが残念…。

撮影許可が出たかはわかりませんがね。






というわけで、
人生2回目の職務質問レポートでした。


あ、1回目はパトカーの前をチャリで通過したら止められたのね。
盗難自転車じゃないよね？の確認ね。


それと比べたら、
遥かに格が上だね、今回のは。



夜中？のコンビニで、
ポツンと一台でいる場合は、
お気をつけくださいまし。

まぁ警察ではなく、
白い高級車からの襲撃は多々ありますが(笑)

東海地方も梅雨入りしましたね。

仕事終わりに濡れたエッセを見て、
キレイに水を弾いていると嬉しくなります♪




さて本題。

先日、何シテルで足の話をしましたが、
ホントに変えねばならないかも…。



普通に走ってる分（均等荷重）にはなんてことはないのだけど、
前寄りに荷重が掛かった状態で、
左がぐっと沈みこむと
「グシャ」
って何とも言えない変な感じ。

同じような姿勢でも右前足はなんてことない。



で、分解して調べるような時間がなかなか取れないので、
とりあえず、簡単に確認ができることをしてみた。





アッパー側



各種ナット類はしっかり締まっていて、
タワーバーも緩みなし。



じゃやはり下か。




ロッドに傷もなければ、
ケースにオイル滲みもない。




あれ？



では、
クローブボックスの中身が暴れてるだけ？

と思って、空っぽにして走ったけど、
やっぱり変わらず。



なので、静止状態で車体を上下に揺らしてみた。

右→何もなし
左→変な音がする。

やっぱり、足じゃん…。







というのが今週頭の話。


未だ、原因はわからずですが、
2011年式のエッセで
ダウンサスだけ組んだ状態で走り回ってるんで、
寿命なのかもね。

なので、
「これは足を変えるチャンスだ」
と、前向きに捉えて、
（費用をどう捻出するかは最大の課題だが…）
次の足＝車高調探しをしよう。


目指すはタイトル画の前車最終仕様。
（ドアミラー除く）


私が車高調に求めるのは

①乗り心地がよいこと
→何を持って、というのはありますが、外から見てピョコピョコしない足。

②アッパーは純正もしくは強化ゴムマウント
→サーキットを走るわけではないので、ピロは要らんもん。

③全長調整式
→車高変えてもストローク変わらずが◯。まぁプリロードがどうとかまではイマイチ理解していないが…。

④ショートストローク
→この理由は単純。タイヤ交換が楽だから♪


とまぁ、
よくわからんこだわりです。

減衰調整は、たぶんそんなに弄らないので、
なくても構わんかな。


でもね、

①→みんカラパーツレビュー
②→メーカーHP参照
③→同じく

でわかるんだけど、

④はどこを見たらいいのかわからん。

どこかに
「エッセ車高調一覧表」
みたいなもんはないもんかね…。



ちなみに、
気になっているのはこんな商品たち↓
※各メーカーHPより引用



これが出たときから、エッセ用のリリースを待ち望んでいたのよ。


初めて買った車高調がTEINだったからね。


前車でつけていたので、その良さは体感済み♪


これが何シテルで書いた
ＢとかＴとかＲとか♪です。


う～ん、迷う…( ;´･ω･`)

車の希望ナンバー制度。

1999年5月14日施行だそうなので、
ちょうど20年。

街中には、
意思を持ったナンバーが溢れているわけですよ。



初めて新車を買ったのが、
大学4年の冬。

カローラFX（AE101）
→
カローラフィールダー（ZZE123）

に乗り換えることになって、
「希望ナンバーはサービスでつけますよ」
なんて、親父が長年お世話になっていたディーラーのセールスから
初めての新車購入記念的に言われたけど、
そんなもん突然言われてシャレた番号なんて思い付くはずもなく、
「じゃぁ今のと同じで」
としたのが始まり。

大きな事故も違反もなかったので、
験担ぎな意味もあったかな。


次にそのフィールダーから
ウィッシュ（ANE11W？）へ



乗り換えた時は、
フィールダーでは覆面に捕獲された経緯から、
ナンバーを変更。

まぁ何のことはない、
名前を数字化しただけですがね

これは、今の
ヴォクシー（ZRR80W？）



にも使ってます。






さて、前置きが長くなりましたが、
希望ナンバーです。


・名前を数字化
・誕生日
・買った年（西暦）
・車を変えても番号変えず（←親の車）
・チームで通し番号
・車両型式の数字

と色々とありますが、
車好きの定番は最後の型式ではないでしょうか？

例えば、エッセ（L235S）では




「・235」

これ、結構いますよね。



他車種だと、
GT-R→「32」「33」「34」




シルビア→「13」「14」「15」




マークⅡ系→「90」「100」「110」





86→「86」(これは車名か…）


みたいな。



輸入車だと、
BMWなんかはわかりやすいよね。



「118」「320」とか。
フェラーリも車名が数字だし。



でね、ちょっと気になるのが、
BMW MINI。




読んで字のごとく、
「32」とか「3298」とか、
上記した車種と同じように定番化してるのか、
まぁよく見るんですが、
最近見かけるのは「56」

毎朝すれ違う、かなり低いMINIも
（これがまたかっこいいんだな♪）
街中で見かけるMINIでも、
この番号を掲げてる車両を目にすることがあります。

なんだ？あの番号は？と、
気になりだすと夜も眠れんじゃん？
だから調べるわけですよ。

車名ではなく型式なんだよねって。





そしたらさ、





なんと『開発コード』！？




お？そんなところから？

なるほど、わかる人にはわかるわけね。






たかがナンバー、
されどナンバー。

その数字に秘められた意図を
考えながら眺めて走るのも面白いかも？




ちなみに、
何年か前にテレビでやってた
どこぞの調査では、
愛知県での希望ナンバー人気は、
1位→1122（いい夫婦）
2位→1188（いいパパ）
3位→2525（にこにこ）
なんだそうです。

今はどうか知らんけど。







あ、私のエッセは、
希望ナンバーではありませんので、
特に秘められた想いはございません。

あしからず…。