胡説八道のブログ一覧

さて 18 日から始まった通常国会。この時期の国会は来年度の予算編成を巡り荒れる事が多いですが、今年は参議院で与野党の勢力が逆転している事もあり、民主党が強気です。

民主党は「ガソリン値下げ隊」なるものを結成し、暫定税率を終わりにしようと目論んでいるけどその割には大ボケ噛ましている事は先に報告しましたが、これは民主党の主張の一部分にしか過ぎないのをご存知でしょうか？

民主党の案は、暫定税率を廃止したうえ全額を一般財源化するというものです。

……おい、どさくさに紛れてとんでもない事いってないか？


しかも、民主党の新の狙いはそこではないという話も聞かれます。衆議院では与党のほうが人数が多いですから、民主党がいくらゴネたところで最終的には自民党の案が通ります。しかし、参議院で一度否決させる事により、今年度中の予算案成立を阻止しようとしているのではないかとの見方があります。

これが本当になると、四月一日をもってガソリンの暫定税率は一度廃止され、その後予算成立に伴ってもう一度暫定税率が施行される事となります。こうなると市場は大混乱。民主党はこの混乱の責任を政府（つまり自民党）の責任として国会解散・総選挙へと持ち込むつもりだとか。


他方、全国知事会（会長・麻生渡福岡県知事）など地方６団体の代表は 21 日、「暫定税率廃止は地方財政運営を直撃し、福祉や教育などの行政サービス低下など国民生活に深刻な影響を及ぼしかねない」とする緊急共同声明を発表、また 23 日には各都道府県議会議員ら約500名が参加して23日、都内で「道路特定財源堅持を求める総決起大会」が開かれる予定です。

これはつまり「ウチのサイフに入るはずだった金をちゃんと入れてくれよ」ってダダをこねる会と思っていいでしょう。

これらの団体の方にお聞きしたいんですけどね、「暫定」ってどういう意味かご存知ですか？

暫定予算の期限が切れるはずの日付以降の予算案に、なんで暫定予算から回ってくるお金が入る事を見越して予算組んでいるのかまったく理解できません。アンタ達は子供の頃に一ヶ月の小遣いの範囲内でやり繰りした経験は無いのか？

立てちゃった予算がピンチにならないよう、ガソリンの暫定税率をそのまま継続してくれって主張ができる面の皮の厚さは評価しますけど ww、立派な大人の態度じゃないと思います、はい。

そうかと思えば、国土交通省が道路整備に従事する職員のレクリエーションに要する費用は、道路整備事業費に含まれる
とかとんでもない寝言をホザいて、今年度は道路財源から約5100万円が役人の福利厚生に充てられたという話があったり、調べれば調べるほどうんざりしてきます。

結局お役人も議員のセンセイも誰一人、国民の事なんか考えてないって事なんですね。

こうして僕ら庶民のおサイフは、上のようなタカリ体質の方々に狙われっぱなしという哀しい現実しか待っていないんですよ。僕らがガソリン代を少しでも節約しようとしても、そんな事このヒト達には関係ないんでしょうね。


あぁそうそう、最後に町村官房長官、アナタ個人は地球環境のためにどういう取り組みをなされているのかお聞かせ願えませんでしょうか？

民主党の議員の皆様方がガソリン値下げ隊なるものを結成し、ガソリンの暫定税率を廃止する事を声高に叫びながら国民の支持を狙っているそうです。

それは大変結構な事なんですが、この方達の訴えは次のようなもの。

30年前、40年前に決まった道路特定財源とその暫定税率を維持して国土交通省を何をしようとしているのか。それは天下りです。

……。

あのさぁ、暫定税率の維持と天下りの間にはいくつかのステップがあるんじゃないの？　天下りを阻止したいのなら、そのステップを説明しないでどうするの？　国民はアナタ方が思っているほど馬鹿じゃないんですよ。マトモに説明してくれなかったらアナタ方のいっている事を信用するヒト、いなくなっちゃいますよ。


しかも、この方達が配り歩いていたビラ、道路運送車両法違反を促すものであった事が判明しました www

問題は、「『（暫定税率を）やめるべきだ』とお考えの方はこのチラシをフロントガラスに貼って下さい」との表記。道路運送車両法では、自動車のフロントガラスに張ることができるのは検査標章や保険標章などに限っており、「保安基準不適合で違法」（国土交通省担当者）だという。

えーっと、確かアナタ達は立法機関の構成メンバーですよね。で、政権奪取を狙っているという事は行政機関のメンバーになる事も目論んでいるんですよね。


もういっぺん法律の勉強をし直してきたほうがいいと思いますよ。

一昨日ブログに書いた、道路特定財源の暫定税率を今後 10 年据え置く事で政府と与党が合意したニュースですが、この事に対して自動車・石油関連業界の23団体が緊急の抗議声明を発表しました。

ポイントは二つありまして、

・道路特定財源が余っているというのだから、一般財源化するという暴挙に出ずに納税者に返せ
・暫定税率の 10 年据え置きというのは従来の倍であって、こんな事勝手に決めるな

という事のようです。

僕の意見は、昨年 12 月 6 日のブログにも書いたんですが、もし道路特定財源を一般財源化したいのなら、こんななし崩しなやり方ではなく、いったん暫定税率を元に戻した後にキチンと国会で審議の上、改めて新税の導入を図るべきではないか、というものです。もちろんすんなり通るなんて思いませんし、否決される可能性が高いと思います。でもそれをしなかったら民主主義の原則から外れるでしょ？

道路特定財源は余っているという事ですが、その他をトータルすると今の日本の予算は全然足りてない（から借金が増えている一方）という事なので、政府としては税金のかっぱぎ元を失いたくないという考えだと思います。でもねぇ、お金が足りないならやる事は二つあって、一つは収入を増やす事（今政府がやってる／やろうとしている事）ですが、もう一つは支出を減らす事です。こんなの小学生でも知ってますよね。で、なんで政府はこっちをやろうとしないんでしょうね？　巷を見回してみて、税金の無駄遣いなんていっぱいあるでしょ。

まずは国会議員が見本を示して、税金の無駄遣いを止めてみてはいかがでしょうかねぇ？　例えば国会に出てきてないヒトや審議中に居眠りをしているヒトの給料の支払いを停止するとか。

Yahoo ! ニュースに出ていた記事です。

道路特定財源の見直しを巡る政府・与党協議会が７日午前、首相官邸で開かれ、２００８年度から１０年間、暫定税率による上乗せ課税分を含めて現行の税率を維持することなどで正式に合意した。

　合意には、特定財源の使い道として高速道路料金の引き下げなどに２兆５０００億円をあて、５０００億円規模で自治体向けの無利子融資枠を創設することなども盛り込まれた。

　協議会には、政府側から町村官房長官、額賀財務相、冬柴国土交通相、増田総務相、与党側から伊吹自民党幹事長や、北側公明党幹事長らが出席した。

　道路整備の中期計画の事業費は、国交省が素案で示した６５兆円を６兆円減らして、「５９兆円を上回らない」範囲とした。また、０８年度予算で、道路特定財源から一般財源に回す額は０７年度の１８０６億円を上回るようにすることも確認した。

全文引用すまん



余ってるのに、余ってるのにまだ取り続ける気かぁーーーーーーーーっ !!!!



もしかしたら明日に続く

時事通信社によると、

野党各党は 7 日、安倍晋三首相が指示した道路特定財源の一般財源化について「掛け声だけで終わる」（菅直人民主党代表代行）などと一斉に批判した。

そうです。
おぉ、さすが何でもとりあえず反対すればよいと思っている野党各党さん達、と思いながら記事を読んでいると、どうも風向きが違うみたい。

安倍内閣は小泉内閣を踏襲するというよりも、その前の森内閣に戻ってきている。情と利権、族議員の復活ということが明らかになっている
（菅直人民主党代表代行）

揮発油税を一般財源化するのかはっきりしない
無駄遣いにメスを入れることすらできない事態。まともな改革と逆の方向を向いている
（志位和夫共産党委員長）

小泉純一郎前首相のやり方を安倍首相がやろうとしたら、直ちに腰砕けの格好になった。（首相は改革姿勢を）自画自賛しているにすぎない
（又市征治社民党幹事長）

あれ？

どこの党も一般財源化そのものには反対してないのね。それどころかもっとビシバシやれと言っているみたい。

どこの党も族議員と税金の無駄遣いをなくせと言う主張のようですけど、それをなくすために本来の目的以外に税金を転用する事については反対しないの？

これに反対しない党の方達にお伺いしたいんですけど、福祉目的という大義を掲げて導入された消費税を軍事目的に転用しても怒らないのかな？

あんたらの言っている事はそういう事だぞ。

族議員をなくすのは大いに結構です。とことんやってください。ただし、そのツケを我々に回すのは止めてね。自民党の一部の議員の暴走を止められなかった責任の一端は野党にもあるんだから、あんた達の力で何とかしてください。税金の無駄遣いをなくさせるのもあんた達野党の役目でもあるでしょ。

批判するだけなら中学生だって出来るんだよ。


前にも書いた事あるから結論だけ言いますけど、上に挙げた目的の為に道路特定財源を一般財源化するって言うのは手段としては安易かつ最低だと思いますよ。

ところで本題とはあんまり関係ないんですけど、又市征治社民党幹事長の発言、取り様によっては小泉前首相を褒めているようにも聞こえるんですけど、いいんですかそんな発言して www