ＨＩＤ化（ヘッドライト、フォグ）、ＬＥＤ化（パッシングライト）　３４８

ヘッドライト、Ｌｏビーム、ＨｉビームともにＨ１なので、ＬｏをＨＩＤ化、Ｈiは手持ちのハロゲン６０００ｋを使うことにします。
まず、ライトユニットを引っ張り出すためにボディにガムテープ等で傷防止を。
下の２つの突起の向かって右側がポイントです。


引っ張り出して


ＨＩＤ、ハロゲンをセット


右側も同様に交換し元通りに取り付け完了
レンズ内側が曇ってるのでもう一度外して曇りを取りました。

最初は水分の曇りと思っていたら、焼き付きだったので、プロジェクターレンズユニットを外した穴からキャブレタークリーナーを吹きかけたウエスを突っ込んでゴシゴシ拭き取って完了。
透明度が増しました（＾＾）


次にコンビネーションランプ、フォグのＨＩＤ化とパッシングのＬＥＤ化
パッシング用Ｈ３ＬＥＤユニット


サクサクっと交換完了し点灯
フォグは6０００ｋ、パッシングは8０００ｋで２５００ｌｍ
コンビネーションランプ内側のパッシングと外側フォグを同時点灯としてます。
点灯直後なのでＨＩＤのフォグの方が青みがかってます。


パッシングの照射方向が上なので、下向きになるように何らかの対策が必要と思いますが・・・取り敢えず交換は完了
ＬＥＤは８０００ｋの２５００㏐なので眩しいくらいです。


ＨＩＤ化の配線のためフロントトランク内貼りを剥がしたついでに、劣化によってとても寂しい音のしていたエアーホーンのコンプレッサーをアルピーヌ用に持っていたＦＩＡＭＭの強化型コンプレッサーに交換。
外した純正コンプレッサー（ＦＩＡＭＭ製）、サイズがひと回り小型でした。
やっとフェラーリらしい音に。。。