カワシャンのブログ一覧

やっぱ洗車でしょうｗｗ

トラブルなく走ってくれたことに感謝しつつ一年の垢を洗い流しました。
今日は暖かく風も無かったので、コーティングまでのフルコースです！






サーキットの狼ＴＲＧで雨に降られてから洗ってなかったので超スッキリです！





ついでに埃の積もった３２も！




こちらもスッキリ！(^^)



洗車中に緑のＶスペシャルがウチの前で停まったので、ん？知り合い？と思ったらお初な方でした（＾＾；
なんでもご近所さんらしく、たまに表に出てるロドが気になってたとのこと。
う～ん類友ですね～ｗｗ
少しお話してお帰りになられました。
人と人を繋ぐロドスタマジックです（＾＾；

来年はどんな出会いがあるのかな～？
とか思いながら２台をガレージへ。






今年一年遊んでくれた皆さん、ありがとうございました！
また来年もよろしくお願いいたします（＾＾）

２０万キロを走破し、お役御免となったダンク号に代わる新しい通勤車ですが・・・

前回のブログでチラッと紹介した２日後に、飛び石によりフロントガラスがガッツリ割れまして・・・ｗｗ
いきなり２～３日入院してました（なんか憑いてる？＾＾；）









結構ショックでした（＾＾；

先週末、修理から戻ってきましたので改めて紹介します！




今度の相棒は・・・












ＢＭＷ　ＭＩＮＩ（Ｒ５０）
ＣＯＯＰＥＲ　ＰＡＲＫＬＡＮＥ　　です！



ほんとはまた軽にしようかと思ってたんですけどね～
ちょっと何台か試乗したら、なんかイヤになっちゃって・・・ｗｗ

『軽にこの値段出すんなら、もっと面白い車乗れんじゃね？』といつもの変なスイッチが入ってしまい、以前から気になっていた『ＭＩＮＩ　クラブマン』の中古車を見に行ったのがそもそもの始まり。

一通り見た後、そこに並んでいたＲ５０（初代ＢＭＷミニ）の室内を見ると、レザーシート仕様でとってもシック。
これがパークレーン（特別仕様車）との出会いでした。
ポップなＭＩＮＩのイメージとはだいぶかけ離れた雰囲気に完全にやられてしまい・・・（＾＾；

後日知り合いのショップでその話をすると、『ちょっと探してみますか？』と。

条件は

①Ｒ５０後期のＣＯＯＰＥＲ　パークレーン
②マニュアル車
③走行距離５万キロ以内

そこにできれば専用色のロイヤルグレーだったら・・・って感じで。


待つこと約１ヶ月。

見つかった車は・・・

全ての条件を満たしていたものの、専用色ではないアストロブラック。
しかしながら、メーカーオプションのクロノパッケージ仕様だったり、スタッドレスが付いていたり、異常に少ない走行距離だったりでほぼ迷うことなく決定！
納車時には若干ブレーキパッドが減っていたということで、新品のブレーキパッドをサービスでいただきました（感謝！）

「なんでクーパーＳにしなかったの？」って声が聞こえてきそうですが・・・（＾＾；
まあ自分なりのけじめとゆーか、加給機付きのクーパーＳじゃ絶対趣味車になってしまうと。
一応通勤車なわけだし、燃費もそこそこ期待できていざとなれば楽しそうなＮＡのマニュアル車にしました。



それではちょっと紹介しましょう！





走行距離２万７千キロ台！





５速マニュアル（クーパーＳだと６速なんですけどね＾＾；）





まさかこれが付いてるとは！なクロノパッケージ。
お気に入りです(^^)





そして絶対的な落ち着きを放つレザーシート。
このクラシカルなデザインも◎















ＭＩＮＩらしい室内(^^)





割れたフロントガラスはノーマルに戻すのもつまらないので、ボカシの入ったものにしてみました(^^)










主張しすぎずそこはかとなくアピールしているところがパークレーンのいいところ。
ちなみに初代ミニには標準車に加え、ライフスタイルの『７』、走り重視の『チェックメイト』、高級志向の『パークレーン』という特別仕様車が用意されていました。

安い標準車を買ってロードスターのようにしちゃおうか・・・なんてのも面白そうですが、今回は、この車の持つオトナな雰囲気を壊さないように乗りたいなと。


そうそう、この車のためにオートグリムを追加しました。



レザーケアバームとバンパー＆トリムジェルです！
特にバンパー＆トリムジェルは樹脂部分に欠かせません。


早速お楽しみです！



ＭＩＮＩもガレージの似合う車ですよね～
でも、やっぱココには赤いヤツかな？



とゆーわけで、こちらもヨロシクです(^^)

相変わらず１日遅れですが（＾＾；

薔薇の会の仲間とツーリングを兼ねて『サーキットの狼ミュージアム』へ。
毎年この時期にあるイベントですが、自分はなかなか参加することができず、今回やっと参加することができました。





朝、集合場所へ向かうとメンバーじゃないのに見たことのある人が・・・（＾＾；
先日chishiruさんがナンパした彼はなんと知り合いだったとゆーｗｗ

自己紹介もほどほどに班毎に別れ、第二の集合場所である鹿島灘へ向かいます。
目的地までの写真は一枚もありませんが（笑）


ココからはミュージアムの雰囲気だけ(^^)






サーキットの狼といえばこの車でしょ！
































ミウラいいね～素晴らしい！
小学生の頃下敷き持ってたなぁｗｗ


まあキングオブスーパーカーといえば・・・








カウンタック様ですよね～（＾＾；














Ｒ３８２。
まさかこんなものもあるとわ（＾＾；




















なかなか楽しいところでした（＾＾）



この後『道の駅いたこ』で昼食をとり、ここで離脱させていただきました。



帰りがけ、初参加のＮ君がウチに立ち寄り・・・



（カワシャンガレージ初ＮＤです＾＾；）


イロイロ話を聞いたらなんか楽しかったらしいです。
chishiruさん、ナンパした甲斐がありましたね～（笑）




途中雨に降られたりしましたが、とても楽しい１日でした。
参加された皆さん、ありがとうございました！


またヨロシクで～す（＾＾）

長年カワシャン家の足として活躍してきたダンク号ですが、ついにその役目を終え、引退する時が来てしまいました。

今日は最後の洗車をして車屋さんに引き渡してきました。

ターボなので燃費はイマイチでしたが、夏場の峠道でもエアコン全開で余裕で走れる力持ち。
最後までトラブル知らずで、ホントいい車でした。


















コイツは家を建てる前から乗ってたので奥様共々とても愛着がありました。

まさか２０万キロ以上も乗るとは思いませんでしたがｗｗ


見た目ぜんぜんキレイなので、とても後ろ髪引かれる思いで置いてきました。
正直カタナのときより寂しいんですけど（＾＾；


ホント良く頑張ってくれました！

お疲れ様（＾＾）















そして・・・



































ようこそ！我が家へ。





え～と・・・・







血迷いましたｗｗ