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どちらかというと、買う方が専門、というほどでもないですが、基本的には「買う」立場なので、「売る」のは苦手です。
ということで、FIAT500の乗り換え計画も本格始動してしまい、もう止めることはできません。まずは先立つものを作り出すために、今週は買取業界の方々とがっつりと絡ませてもらいました(^^ゞ

いやぁ～さすがに疲れました。天気が悪い日もあったので、洗車もこまめに実施して、査定してもらって、一喜一憂して・・・疲れました～(^^ゞ　いくら車の状態が良くても、ニーズがないと高値は難しいのですね。現実を思い知らされました。ま、並行輸入車なので、苦労するのはある程度覚悟の上でしたが。あがいてあがいて、なんとか決着つけてきました。

これでなんとか、一歩前進です(^^)

ワンメイクドライビングレッスンに参加してきました。今シーズン最後のイベントとして、個人的には期待していたのですが、生憎の雨・・・。これも普段の行いのせいなのでしょうか？

それでも、珍しく早起きしてみたら、朝一だけドライで走れそうだったので御殿場へダッシュ！ ゲートオープンと共に入場して、がらがらの1枠目を走りました。



久しぶりにクリア取り放題！ でも、やはり今シーズンは実力不足が目立って、目標タイムに届かず。今後は練習に励まなければいけません。でも、このシーズンに空いている状態で走れたのはラッキーで、気持ちよく走れました。

その後、ワンドラ午前の課目、ジムカーナを堪能して、昼食をとって、準備をして、さぁ午後のフリー走行だ！といったときには、見事なウェットコンディションでした。



こんな機会でもなければ雨は走らないので、練習だと思って出撃です。12時台にコースを下見をしたときには「コース上に川はできてません」という判断だったのですが、午後2時台では数カ所、見事な大河ができあがってました。1コーナー立ち上り先のゲート手前、100Rの前半、後半、ヘアピン立ち上がって300Rの手前と後、等々。雨量も結構多かったっす。こんな感じで（↓）



走り始めは25秒台、その後、赤旗を挟んで頑張って12秒台に到達。コンディションは回復傾向。

2枠目、これはもう雨が止まりそうで、ほとんど止まっていたのか？ コース上の水が引いていく状況。面白いです(^^ゞ　走れば走るだけタイムが上がっていきましたが、最後はタイヤが厳しかったですね。タイムは6秒台まで入れられました。ラスト1アタック！と思って最終コーナーを立ち上がったら、無残にもチェッカーでしたが、楽しめたのでよしとしましょう(^^)



カメラステーを変えたので、ぶれが減って個人的には満足です（笑）


帰宅後、ブレーキ周りの目視点検をしていると、リアのパッドが激減りしているのを発見！しかもノーマルローターのクラック増大！！ こりゃ～交換ですね。過去にちょっとだけ使った中古ローターでしたが、1年と数ヶ月、実際には2シーズン使いましたが、それだけもてば十分でしょう。昨年秋ぐらいから、表面の歪みが大きくなっていて状態が良くない、といわれ続けていたので、使い切った感じです。クラック的にはもう少し我慢できるのでしょうが、潔く交換することにします。

今日は高崎の実家に来ています。セルシオさんとツーショット。でもこの車も数日後にはドナドナです。我が家のFiat君もそろそろ…ですから、このツーショットは見納めです。セルシオ、この年式だと下取りが渋いですねぇ。びっくりしました(^^;)　次はaudi A3だそうです。楽しみ(^^)v

先日まで大丈夫だったのに、突然こんなことに・・・
月曜、ワンドラなのに、曇り時々雨・・・
どうしてこの日だけ、しかもこの時間帯だけ・・・
マジかぁ～∑(ﾟДﾟ; )ﾏｼﾞｯ

後ろにずれ込んでくれるように、祈るしかないですね、とほほ～(´Д⊂