Haru@のんびり走行中のブログ一覧

タービンの冷却水配管とその工賃
再発防止用に死んでいるマフラーと触媒
とついでにＥＶＣ(ブーストアップが目的ではないよ)

確実ローンしないと駄目だ。
とりあえずマフラーは「恋の予管」を注文。

某氏所有のS14 シルビアの冷却水タンクから中身が徐々に減っていくという摩訶不思議な現象が発生しました。

原因は分かっておらず、早急な対応が望まれます。


ちょっと文体を普段と変えてみましたが、あまり面白くない。
普通に書こう。

症状としては助手席付近より若干クーラントの甘いにおいがするため、どこかで漏れている！！ということでshopへ持っていったところ、「パッと見分からんから、車を置いていって」とのこと。

シルビアの持病として、タービン周りのウォーターラインから漏れることがよくあるらしい。
それなら、それだけ交換して終わりだけど、漏れているところが分からなけば、悲しいことになりそう…。エンジンが焼けていないことを祈りながら今日は眠ろう。

がんばれシルビア！！共に150000km位までは走ろう。

今、交換必須なものは↓な感じ
ブレーキパット（フロント）　　　3万弱
フロント17インチホイール　　　　4万

欲しいものは
タイヤ　4本（ネオバ　AD08）　　今のものを裏組みして使うので先送り
Sタイヤ＆ホイール　　　　　　　25万くらい？
ブーコン 取り付け＆setが自分で出来れば5万くらい？？
ブレーキホース　　　　　　　　 2万くらい
スタビ他アーム類　　　　　　　 全部で10万くらい？？

宝くじがあたったら欲しいものは、
東名パ○ードコンプリート2.2Lエンジン 100万くらい
スポーツ触媒　　　　　　　　　　　　　？？
HID ？？
剛性のある歪みの少ないボディ　　　　　箱換え？？


しかし今年に入ってトラブル続きだ。悲しい。ホイールは今度から軽すぎず、重過ぎない鍛造ホイールを買おう。熱間状態でひずみが加わっていたほうが結晶粒が細かくなって強靭なはずだから。
（T○37とか、軽いと有名な鍛造ホイールは歪むから嫌）

こんなホイールを譲っていただきました。

B.I.M製のDOWN HILL SPECIAL ae034ぽいホイールです。
使用期間は某ショップからおわらサーキットを一往復と約45分間の走行のみということで無理を言って譲っていただきました。

ありがとうございました。

今度はホイールを割らないように気をつけないと。
とりあえず、サーキットでの走りすぎ、縁石をまたぐとかそのあたりを是正しよう。それと、熱くなりすぎてクシャッてのもなくそう。冷静に運転しないといけないなぁ多分それが原因だし。

発見は空気が若干抜けていたから。2週間で2.2→1.0となっていたんで分かりました。
もう少し走っていたら真っ二つになってるような割れ方だね。って言われました。危なかった。タイヤは無事だったし。また、そのうち走りに行こう。
まぁ、歪みのバール修正なんかしたホイールだし、よくがんばってくれたホイールではないかと思います。

原因としては大本が運ちゃんが要因だと思いますが、
サーキットなんかで運転が荒い→縁石とかにぶつける＆乗っかる→傷が付く＆ゆがむ→ゆがみをバールで修正→再度サーキットへ行く→熱を持ってアルミが膨張する、冷えて収縮する→走行中はゆがんでいる分変な荷重のかかり方をする→ホイールが運ちゃんの運転に耐えられなくなる→割れる
てな感じだろう。

しばらくシルビアは走行不能になりました。

ホイールが割れました。

原因はいろいろ。三年くらい頑張ってくれたホイールも嫌になったんでしょう。
今までありがとう。そして何人かの諭吉さんさようなら