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イイね！
   
2006年10月23日

メンテ

メンテ 来月は恒例の走行会に加え筑波初体験がありますので、心の安心の為にメンテです。
とりあえず、MTオイル。ちょっと早いかとも思ったのですが、最近朝夕は寒いし既に冷間時のシフトの入りが渋くなってきていました。
今回はBPのX9118S75W-90に交換。
理由は、レーシングスペックと謳われているものの中でも割と安価だったからです。
つうか、フォーカスならやっぱBPだべ？ってことでw。
次はエンジンオイルとブレーキフルードの交換…。
ブログ一覧 | Focus | 日記
Posted at 2006/10/23 12:24:32

   

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この記事へのコメント

セイザン
2006年10月23日 14:00
おっ、ちゃくちゃくと準備は進んでますね＾＾
コメントへの返答
2006年10月23日 18:59
いやぁ( ^ー^)ゞ
いつものしのいだけならあまり細かいことは考えないのですが、筑波も控えてますので…。
ブレーキがちょっと心配です。
イタリア人
2006年10月23日 16:13
俺ももう完了してます～
でもまた直前になったら交換しなくちゃ＞＜
コメントへの返答
2006年10月23日 19:01
しのいでも交換？
筑波の前で平気だよねぇ？
jin@7
2006年10月23日 18:17
MTオイルってどの位で交換されてます？
今はそうでも無いですが、寒くなると
確かに始動後の入りが渋くなります。
コメントへの返答
2006年10月23日 19:08
う～ん、こういう話って千差万別ていうか人それぞれなので何とも言えませんねぇ。
そもそも、Dラーが｢交換しなくていい｣って言いますからね(^^；
今回は前回から約8ヶ月、12,000km走行後の交換でした。
色的にはまだイケそうでしたけどね、走行会前にコンディションを良くしておきたかったので実施しました。
ギアの入りが渋いな、と感じたら交換していいんじゃないでしょうか。
自分も、まだ早いかなと思いつつも交換後はギアの入りがスムーズで嬉しくなりますから。
グチ
2006年10月23日 20:28
おぉ！やってますね！ご苦労様です！
私もそろそろＡＴオイル交換をしよっと！
コメントへの返答
2006年10月24日 20:07
グチさんも何でも自分でやっちゃうんですね。
なんかイカリング欲しくなってきた(爆)。
ヨーコ
2006年10月24日 18:59
楽しそうだな～。クルマイヂリは見てるだけでも楽しい(*^o^*)
ブレーキフルードも勿論BPですよね？
コメントへの返答
2006年10月24日 20:08
フルードはフォード純正DOT4かな？w
しょっぱーず
2006年10月24日 22:59
お疲れ様です！筑波に向けて着々と準備されてますね♪季節が寒くなるにつれギヤの入りが渋くなるのはMT車特有の問題なのですね。
コメントへの返答
2006年10月25日 8:36
冷えている間は仕方ないですよね…。
だからこれからの時期は、エンジンよりミッションの暖機が気になります。
おさきち
2006年10月24日 23:19
寒くなると１速２速がものすごく渋いんですよね。
交換すると結構フィーリング変わります？
ワタシも変えたいと思ってディーラに相談したら、STのMTオイルは高圧で封入されていて20万キロ交換不要って言われてそれっきり。
コメントへの返答
2006年10月25日 8:42
さすがにキンキンに冷えてると渋いは渋いですけど、今まで一度も交換されていないなら絶対交換をお勧めします！
それはもう全然変わると思いますよ。

   

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世にも珍しい(？)Ford Focus ST170乗りです。 からの、2017年5月13日PEUGEOT2008乗りに変わりました。
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