147給油＆ｵｲﾙ交換

147・・・只今検討中のコヤジです（＾＾
ランニングコスト高く付きそうですか・・・

私も今日、500Ｃのオイル＆エレメント交換をＤラーにてやって参りました。
工賃込10200円でした。１万キロ交換不要との事なんですが、安いオイルをまめに交換した方がいいんじゃね、と思ったりもします。

また147記事拝見しにお邪魔します。

こんばんは、コメントありがとうございます。
Dﾗｰに500置いてありましたが、小さくておしゃれですね！
ｶﾌﾞﾘｵﾚなんて、さらにおしゃれでいいじゃないですか。
147は比較すると、ずいぶん大きく感じます。
乾燥で1300超えるので軽快感は薄いですね。

ｵｲﾙは安いものをまめに交換が良いと思います。
粘度さえ間違わなければいいと思うので、次からは○ﾞｪｰﾑｽでやろうかな・・・と思っています。

初カキコです。

たしかに　デーラーは高いです。　でも　オイルも高額なのを入れていれば　そうなってしまいますね。

理由はいくつかあって　オイルも多少一緒に燃えてしまう。　という理由で　オイルを選ぶ基準が
セレブオイルになっていってしまう。　という理由だそうです。

基本　基準を満たした物であれば　何でも大丈夫ぽい筈なんですが　

自分はまだ試した事がありません。　　もしもチャレンジされるなら　是非感想を期待しております。

コメントありがとうございます。
なるほど、オイルが一緒に燃える、ですか…。
なんだか2stのようですね。
しかしレシプロの構造でオイルが一緒に燃えるというのは、私の素人考えでは単純に各パーツ間のクリアランスが大きいんではないかと。
設計旧いですし。
ならば現在主流の低粘度オイルではなく少し硬めのオイルが合うはずですし、とにかく高グレードのオイルなら良いかというと少し疑問があります。
セレニアが間違いのない選択だということはわかるのですが、部分合成くらいでいいから添加剤の少ない、少し硬めが合うのではというのが、弟(156乗り)との共通認識です(^_^;)

おそらく　クリアランスの問題だと思われますが　個体差があるようでして
劇的に減ってしまう車もあれば　そうでもない車もあるという事です。

どちらかといえば　オイルの質よりは　量を気にする方が大事でして
気がついたら　あ！という事もありうると思われます。

オイルですが　自分は　１０ｗ４０のワコーズのオイルを入れております。
正規ディーラーでも　セレニアを扱っているところは少なく　自分も新車当時から　一貫してワコーズを
使用しております。

理由は単純で　悩まなくて済む　という事でして　出来れば色んなオイルを入れて見たいのですが

アンダーカバーがあるおかげか　自分でオイル交換するのが面倒なので　おまかせで
やってもらっています。

一応　ディーラーで訪ねた事があるのですが　部分合成油以上で　適度な粘土があれば問題無いと
言われております。

なるほど、非常に参考になります。
僕がこの前お世話になったディーラーはセレニアしか使ってないとのことでした。
ワコーズのオイルは悪い評判を聞いたことないですね。
高いですけど…。
弟がお世話になってるディーラーでは、セレニアもしくはモチュールを使っているそうです。
モービル1は相性が悪いとか…どうなんでしょう？
あまりメーカー信仰する方ではないのですが。

量のチェックはマメに行ったほうがいいですね。
ありがとうございます。