明日はラリージャパンへ

明日はトヨタスタジアムのサービスパークへ観戦に行きます。
経過が気になっても、情報を得る手段がネットしか無いんですね…。
地上波はおろかBSでも放送していないし、地域のニュースでも流れていません。
地元開催の世界的イベントなのに…。
やっぱり日本は自動車文化不毛の地か。

さて、今日はけっこうクラッシュが多く、ステージキャンセルが続いたみたいですね。
ソルドのマシンが燃えたらしいですが、車体フレームがよく見えたのは良かったかな。

フォードがYouTubeに上げているオンボード映像を観ました。
道幅はvery narrowですね。
コルシカ並か。
アスファルト自体は綺麗ですが、落ち葉が多い。
また、側溝があるのが日本の特徴かな。
in-cutできないので路面に土は撒かれないのですが、スピードは乗らないですね。

それから、どのマシンも車高が高いのが気になりました。
最近のターマック仕様ってこんなもんなのでしょうか？
あまり曲がらないためか、タイヤをよく滑らせている気がします。
こういうマシンではターマックスペシャリスト的ドライバーは出て来にくい気がします。

あと、5速になったから、変速が少ない！
ギア比がコースに全然合ってない…気がする。
やっぱりラリー1よりWRカーのほうがよかったですが…まぁ明日、実際にどんなものかじっくり観てきたいと思います。