EZシムを使用したセッティングの考察

四輪アライメント測定の結果

右リアキャンバー　0度28分
左リアキャンバー　1度23分と、約1度の差がありました。

トーインは
右リア　2.8㎜
左リア　0.8㎜と、こちらは2㎜の差でした。
これをタイヤ外径570㎜として度分表示に換算すると
右リア　17分
左リア　5分となります。

ここからEZシム説明書裏の一覧表とにらめっこです。
まず、キャンバーが少なくトーインの強い右をどうするか考えます。
トーはゼロに近付けるべく、トーアウト19分を選択。
その中で得られる最大のキャンバーは1度23分。
導き出された数字は「20　17」
これで調整後は
右リアキャンバー　1度51分
右リアトー　-2分　となるはずです。

これに左を合わせます。
こちらもトーインを消すべく、トーアウト7分に。
これにキャンバーを30分追加すると、数字は「26　11」の組み合わせとなります。
調整後は
左リアキャンバー　1度53分
左リアトー　-2分　となるはずです。

これでもトータルでのトーアウトは0.6㎜ほどとなるはずなので、基準値（-1.9～+7.4㎜）内に収まります。

ただ、高校数学が赤点ギリギリだった文系人間が計算した結果ですので、理系の方に間違いを指摘していただけるとありがたいです。
あとは手持ちのシムが36アルトに適合していることを願います。