みとなのブログ一覧

アルト本の⑧が出たと知り、嬉しくてアマゾンで買いました。 ⑦は納車前に買って、本当に楽しく読ませて貰いました。 今も時々パラパラと眺めています。 が、今回のはダメ。 パラパラと見た段階だけど、ダメ。 この本を手に取る人は、現行37アルトはほぼ眼中にないと思う。 それから、エアロとかドレスアップ系 ...
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今日は午後から雨が上がったため、先週果たせなかったフルバケットシートの取り付けをしました。 下げすぎたくなかったため、純正レールの上に載せるタイプを選びました。 ひとまず車体に仮組みすると、ポジションが高い…！ 何度も位置を調製しましたが、ローポジ君より若干高い…(T-T) 左右が完全に別れたタ ...
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最近は何かとシート、特にフルバケットシートに触れる機会が多かったので、今回はシートについて。 今日は実家で眠っているフルバケを装着しようと意気込んで作業をしていましたが、結局サイドステーを新規購入しなければ取り付けできないことが分かりました。 カプチーノの時は、インプレッサ用に適当に買ったサイド ...
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36ワークス純正ダンパーと、MH55ワゴンR用のB社製車高調を見比べる機会がありました。 車高調、めっちゃ短い。 本当に同じシャシー用なのかと疑いたくなる。 車高調のセッティングを見ると、ベタベタに下げていたと思われる状態。 ストローク量を想像しやすい。 ダストブーツが生きていてバンプラバーは確 ...
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昨日は浜松に行き、ECU書換。 久しぶりに高速を走りながらブーストの掛かり具合や水温、吸気温等を観察。 タンク内はまだ完全なハイオクではないため、全開にはせず。 しかし、全ての回転域で違いをはっきりと感じました。 帰宅して、大事な荷物の受取。 高い買い物のため数日間悩みましたが、最初に問い合わせ ...
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今日の出張は朝も夕方も、すごい雨でした。 インターチェンジのループで1回、高速道路のカーブで1回滑りました（ごく普通の速度です）。 プロボックスのホイールは13インチの鉄チンでブレーキは軽自動車のようなサイズですが、それより問題なのはバン用タイヤです。 ドライ路面ではそこそこ走ることができますが ...
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MH55SワゴンR用のダウンサスが、なかなか良い感じです。 乗り心地以外は、ですが。 36ワークスのダンパーは固いのですが、個人的に2.5～3k付近のバネと相性が良い感じがします。 確か純正のバネはターボRSと同じだったと思います。 フロントはこれまで（RS-Rダウン HA36ワークス用）より少 ...
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先週末、隣県の大型カー用品店で開催されていたショップイベントにお邪魔して情報収集してきました。 アフターパーツメーカーの営業さんや、開発？の方のお話は大変参考になります。 ただ、私は「じゃあそれ買います！」という素直な性格ではないのですが…。 やはり、まず勧められるのはECU書き換え。 最も費用 ...
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3度目となるスズキ歴史館に行ってきました。 付き合ってくれた妻に感謝。 入館して早々、1階の展示にこの2台が。 私には鼻血モンです。 当時、JWRCで最速を誇ったスイフトが目の前に。 先代のイグニスも良かったですが、2代目ベースのこのモデルはラリーの世界でスズキが最も輝いていた時期だったと思いま ...
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36ワークスの修理が完了したと連絡が入りましたが、仕事が忙しく引き取りに行くことができないでいます。 今回の原因は右のドライブシャフトで、ありがたいことに保証修理となりました。 部品単品で４万を超えていましたので純正のシャフトと思われます。 社外品はシャフト径が太いものの、ブーツの形状が違うようで ...
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