みとなのブログ一覧

前回、HA36アルトがいかに曲がらないクルマかというような内容を書きました。 今回はディメンションから少し掘り下げてみたいと思います。 まずは定番のHA23Vと比較してみます。 HA36S　アルトワークス ホイールベース　2460㎜ トレッド　前1295／後1300㎜ W/T比　1.892 全 ...
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最近、すっかりサーキット走行にハマっています。 まだ2度走っただけですが、かなり勉強になっています。 YouTubeで速い人の走行動画を観ながら、何が違うのか考えています。 なかでも田中ミノル先生の動画は解りやすくて大好きです（笑） LSDをもっとうまく使えるように、そしてブレーキをもっとうまく ...
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二度目のサーキット走行に行ってきました。 今回は事前にたっぷりイメージトレーニングをしたお陰か、少し落ち着いて走ることができました。 前回は私自身のことについて書きましたので、次はクルマ（36ワークス）について感じたことを記しておきます。 一番の課題は、水温対策でしょうか。 最近の自動車はコール ...
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日曜は朝から妻が所用で不在のため、2台の洗車とワックスがけを行いました。 梅雨に入る前に済ませることができました。 洗濯物と早めの昼食を済ませ、改めて履き替えたシバタイヤに付いたタイヤカスを落とすという名目で、山道に行ってきました。 先日の、人生初サーキット走行で判ったことは、自分の運転が相当 ...
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今日は早朝から実家に行き、田植えをしました。 暑い日の田植えは本当に大変ですが、皆で協力してなんとか終わらせました。 午後から36ワークス弄り。 EZシムを組もうと試みましたが、どうしてもハブがビームから抜けませんでした。 みんカラを見ていると、皆さん手で簡単に抜けるような書き方をされています。 ...
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四輪アライメント測定の結果 右リアキャンバー　0度28分 左リアキャンバー　1度23分と、約1度の差がありました。 トーインは 右リア　2.8㎜ 左リア　0.8㎜と、こちらは2㎜の差でした。 これをタイヤ外径570㎜として度分表示に換算すると 右リア　17分 左リア　5分となります。 ここか ...
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少し前になりますが、私の職場を退職された先輩がいました。 若い子が辞めていくのはもはや常態化していますが50歳前後の方は珍しく、しかも突然のことでした。 健康や家庭の問題ではない、相応な理由があったようです。 私のいる業界は狭く閉鎖的で、家内手工業的な雰囲気が多く残っており、腕自慢の職人気質な方 ...
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旧車バブルと言われるようになり随分経ちました。 テレビの経済番組を視ていると、とあるGT-R専門店が紹介されていました。 GT-Rがどんどん値上がりしていて、特に34Rが上がるといいます。 生産から25年経つということで、アメリカ輸出が解禁になるのだそうだ。 仕方がない、32Rのときがまさにそう ...
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本日は有給を取得していましたので、午前中は桜を眺めながら20km弱のジョギングをしました。 悪天候のため参加を断念したハーフマラソンの代わりです。 結果的に10km過ぎた辺りで左大腿二頭筋が軽い肉離れを起こしたため、1/3ほどは歩きました。 登山をしていた頃から常に悩まされてきた大腿二頭筋の肉離れ ...
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もうすぐ４１歳になります。 電動化が急速に進む昨今、クルマを楽しむ時間は限られています。 一部メーカーが純ガソリン車販売を止めると宣言している2025年はすぐそこ。 例え内燃機関が残っても、世の中がハイブリッド車ばかりになればMTは消えてしまう。 トヨタがEV用MTの特許を取ったらしいですが、そー ...
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