みとなのブログ一覧

明日はトヨタスタジアムのサービスパークへ観戦に行きます。
経過が気になっても、情報を得る手段がネットしか無いんですね…。
地上波はおろかBSでも放送していないし、地域のニュースでも流れていません。
地元開催の世界的イベントなのに…。
やっぱり日本は自動車文化不毛の地か。

さて、今日はけっこうクラッシュが多く、ステージキャンセルが続いたみたいですね。
ソルドのマシンが燃えたらしいですが、車体フレームがよく見えたのは良かったかな。

フォードがYouTubeに上げているオンボード映像を観ました。
道幅はvery narrowですね。
コルシカ並か。
アスファルト自体は綺麗ですが、落ち葉が多い。
また、側溝があるのが日本の特徴かな。
in-cutできないので路面に土は撒かれないのですが、スピードは乗らないですね。

それから、どのマシンも車高が高いのが気になりました。
最近のターマック仕様ってこんなもんなのでしょうか？
あまり曲がらないためか、タイヤをよく滑らせている気がします。
こういうマシンではターマックスペシャリスト的ドライバーは出て来にくい気がします。

あと、5速になったから、変速が少ない！
ギア比がコースに全然合ってない…気がする。
やっぱりラリー1よりWRカーのほうがよかったですが…まぁ明日、実際にどんなものかじっくり観てきたいと思います。

ダメもとで応募したラリージャパンの招待チケット抽選に当選しました。
普段、懸賞とかまったく応募しないので驚きました。
早々にチケットは売り切れていたので諦めていましたが、有り難いことです。
これでしばらく、辛い仕事も頑張れそうです。

ちなみにSSではなくサービスパークなのですが、メカ好きにはむしろこっちの方が良いです。
昔から、メカニックが超速でギアボックスを下ろしたり、フェンダーをハンマーで叩いて修正したりするのを一度は観てみたかったんです。
で、時間ギリギリに修理されたラリーカーを送り出したメカニックにみんなで拍手したい。

問題は、一緒に行ってくれる人が、妻しかいないということですね。
すぐ「飽きた」「つまらない」「帰りたい」と言いそうですが、ちょっとでも興味を持ってもらえるよう頑張ります。
うまくいけば、相撲のときのようにハマってくれるかも……まぁ、それはないか。