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みとなの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2023年7月17日

スロットルボディ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
猛暑のため、日が暮れてから作業開始。
まずはインタークーラーを外します。
2
作業自体は単純ですが、ステーを介してハーネスがとも締めされているので、こまめに写真を残しておきます。
スロットルボディ本体を固定しているのは3本のボルトと1個のナット。
3
配線のカプラーを外します。
防水のゴムキャップの上から爪を探って押します。
それほど硬くないと思います。
4
ハーネスが邪魔で、ナットを外したスタッドボルトからスロットルボディ本体が抜けません。
4㎜ソケットを使い、スタッドボルト自体も抜きました。
これで本体を横にずらして外すことが出来ます。
5
逆の手順で新しいスロットルボディを取り付け、インタークーラーも元に戻して機械的な作業は完了です。

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ナット外した状態で、思い切り蹴ってみましたか?それでも外れない時は、角材でタイヤをぶん殴ると外れますよ。」
何シテル?   05/08 22:44
走らせるより、眺めたり弄ったりする方が好きです。 文系脳ですが、エンジン、シャシー、空力、何でも興味あります。 ガソリンエンジン+MTの組合せが残っている間...
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