バラバラになってしもうた（*_*）

エンジンからの異音が気になって仕方ないので、カムチェーンの交換をします。
ついでにアイドラーやらテンショナーやらも全て新品に。





Ｚ１のエンジンってカムチェーンが２番と３番の間に掛かっています。

つまり、カムチェーンを交換するには、クランクシャフトを外す必要があります。

よって、クランクケースを割る必要があります (ﾟДﾟ)ﾏｼﾞｶﾖ!


しょうがないのでエンジンを降ろします。
エンジンを軽くするためにヘッドとシリンダーを外します。



ピストンも外して・・・

それでも重くて、一人では降ろせません。

そこで、大工に電話しました。



オレ：Ｚ１のエンジンを降ろすの手伝ってくれ～

大工：今日は仕事やわ。

オレ：そうか、ならあかんなぁ。

大工：いや、エエよ。

オレ：マジで！？


そんなわけで、仕事をサボった大工に手伝ってもらってエンジンが降りました！
大工、ありがとん！（^o^）


いろんなカバーを外さねばならん。
外すたびに、ガスケット剥がし・・・
なんとかここまでこぎつけました。



まだクランクは出てきません（＾＾；）