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イイね!
2014年04月09日

Z1にMSAを装着

Z1にMSAを装着 土曜日にMSAを付けました!

どうやってつけるのかいろいろ検討した結果、やっぱり左サイドカバー内ということに。

既にV-UP16とウオタニが付いている状態なのですが、高さ的に余裕があるので、2階建て方式で付けられるようにステーを作成することに決定です。

得意のホームセンターのフラットバーをH型に溶接して、穴を開けます。




さらにコの字型のフラットバーを作成。




これを溶接して、ちょっと切り込みを入れて、色を塗れば出来上がり!




V-UP16とMSAをこんな感じで1階にネジ止め。




ウオタニにはネジ穴が開いてないので、小さく切った厚手の両面テープで貼り付けて、タイラップ2本で縛り付けて固定します。



これでサイドカバーにしっかり隠れます。


あとは配線をして、試走してみました。


インプレですが、明らかにエンジンの回転フィールが滑らかになりました。
意外だったのは、エンブレがスムースになったこと。
スロットルを開けた時もスムースでパワフルになった感じ。

回していくと、えらく元気に回ります。
そんなしょっちゅう全開にしていた訳じゃないので厳密な比較は出来ないけど、気持ち良くて力強い回り方をするようになったのは解りました。

あと、気のせいかとも思って何度か意識して確認したのですが、シフトフィールが良くなりました。

こんなに変わるとはビックリです!


次はスロポジを導入したいなぁ~(^o^)
ブログ一覧 | KAWASAKI Z1 | 日記
Posted at 2014/04/09 13:42:25

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この記事へのコメント

2014年4月9日 15:16
おお!ヨサゲですね〜

次はキャブですね!(笑)
コメントへの返答
2014年4月10日 8:15
キャブもいきたいですね~
でもなかなか踏み切れません(^^;)

プロフィール

「[整備] #Z1 31217mile エンジンオイル交換 モトベース https://minkara.carview.co.jp/userid/154658/car/757924/7039066/note.aspx
何シテル?   09/12 21:04
いい大人がクルマ&バイク屋さんごっこをしてます。 あくまでもごっこなので、仕事はしません。商売もしません。 ただの趣味のガレージです。
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