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イイね!
2008年02月02日

コンプレッサー分解してみた。

コンプレッサー分解してみた。 やっと週末になったので、早速コンプレッサーを分解してみた。

一通りバラして掃除して組んだダケなんだけど、かな~り手応えある作業内容でしたわ。


水抜き系統に関しては全て詰まりまくりで、もう一台コンプレッサーがあって良かった~て状況です。
小さなタンクからよく解らない物体が大量に飛び出してきたよ!
見た目も相当キレイになりました。

これだけキレイにすると、なんかすっげ良くなった!って感じがした。

で、期待しつつスイッチON!


・・・やっぱ圧がなかなか上がらねぇ(笑)


10分ぐらい回して、やっと6.5キロに到達。

うーん、何が悪いんだろう?
もうひと踏ん張りせねばイカンようです(^^;)
ブログ一覧 | ガレージ的なもの | 日記
Posted at 2008/02/02 20:36:46

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この記事へのコメント

2008年2月2日 21:28
うひゃぁ~!
このペースト状の赤茶色のは何??錆とオイルが混ざった物?

圧縮が上がらないのは、圧縮機がヘタってるんやろね、きっと。

ところで、コレ、騒音は大丈夫なん?
コメントへの返答
2008年2月2日 21:31
意外と静かですよ~

・・・圧縮してないから?(笑)

アレなんでしょう?
あれで1/3ぐらいの量なんだーよ。
2008年2月2日 21:39
鉄粉まじりの空気圧縮してたのかな~
なんて思って見ましたが?

コンプレッサーって
古い方が作りが良かったりしますよ~

部品は手にはいりませんが。。。w
コメントへの返答
2008年2月2日 21:43
え~部品手に入らないのかな?
会社は健在なので、メール発射してみたけど。

鉄粉交じりの空気って・・・チミんとこの工場?(笑)
2008年2月2日 21:55
ウチはまだ環境イイ方ですよぉ

雰囲気的には
鋳物屋か製缶屋っすかね

会社が健在なら大丈夫かも~
コメントへの返答
2008年2月2日 22:08
そっか。

一通り分解したっつっても、大物だけで、シリンダーヘッドはバラしてないから、明日都合付けばやろうかな?
なんかその辺がキモなんだよね、きっと(汗)
2008年2月2日 22:21
メーカー健在ならなんとかなるかもね。
こーゆー機械って結構古いのでもパーツ出るからね。

圧縮機→ピストン入ってる部分ね。バルブがうまく動いてないかも。
でも、こーゆー修理って結構楽しいよね。

努力がムダにならない事を祈りマツ。
コメントへの返答
2008年2月3日 0:12
そういえばエアクリーナーらしきものがパコパコと前後に激しく動いていたので、吹き返し多いのかな~と思ってた。
吸気側のバルブ怪しいね。

こーゆー修理が楽しいと同意してくれる兄貴がステキです(笑)
2008年2月2日 22:54
どはっ!
やややや!
なかなか手強い感じの物やね。
この小さいタンクから写真の3倍の汚物?が出てきたん?(笑)

タンク系が綺麗になったから、いよいよ心臓部にメスを入れるんやね。

よっ!
名医!
頑張ってケロ!







失敗すると・・・

よっ!迷医!!(爆)

コメントへの返答
2008年2月3日 0:18
最初、汚物が破裂したときはどえりゃ~驚いたで!

心臓はちょこっと覗いたけど、ブッ壊しそうなヨカーン満点だわ~☆
明日のお楽しみにです。

ダメならマジで補助タンク化しそう。
2008年2月3日 1:30
なんじゃ?その汚物は・・・

圧6.5キロ、止めると下がっていく・・・
電話で伝えたとおり我が家にあったときと同じ状態ですw

どえりゃあきれいになったねぇ♪
しかしシューシューとエアが抜けるのを解消しないと補助タンク化も厳しいですなww

のどかにトントントン・・・って動く姿は健気でかわいいんだけどね(爆)
コメントへの返答
2008年2月22日 20:58
お、コメ忘れてた(汗)

全く改善されておりませんなぁ~
エア抜けは何とでもなりそうなんで、補助タンク化の道は確保されました☆

プロフィール

「[整備] #Z1 31217mile エンジンオイル交換 モトベース https://minkara.carview.co.jp/userid/154658/car/757924/7039066/note.aspx
何シテル?   09/12 21:04
いい大人がクルマ&バイク屋さんごっこをしてます。 あくまでもごっこなので、仕事はしません。商売もしません。 ただの趣味のガレージです。
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