たかはちのブログ一覧

現状で見えてきた修理内容です。

修理の方針としては、足に使える最低限の修理としています。

予防整備やレストレーションは行いません。

元の程度が良好なので十分だと思います。



●燃料ホース類

ボロボロのものが多数あったので、それらに関しては新品に交換します。






●燃料タンク

内部が錆びているので、完全分解＆錆び取り＆コーティングが必要です。
現状で燃料計のネジが緩みません。



モトコンポの場合は燃料タンク内に燃料計が入っているので、分解できないとタンク内の
処理ができません。

意地でもなんとかせねばなりません。




●キャブレター

イイ感じでキレイになったので再使用は可能だと見越しています。
ゴムパッキンは全滅でしたので、パッキン交換は必須です。



ただモトコンポの場合、メインジェット、スロージェットが分解が出来ない構造になっています。
どうしても調子が出ない場合はキャブレターの交換が必要かもしれません。
モトコンポに流用可能なＱＲ用新品キャブレターは２万円ほどします。




●電装について

このモトコンポは発電していない可能性があるそうです。

配線図で確認したところ、壊れそうな部品は発電コイルとレクチファイアぐらいです。
発電コイルがダメだったら、それなりの作業と出費になると思いますが、経験上可能性は低いです。
レクチファイアがイカれたか、配線のトラブルかなと予想しています。

しかしこの電装だけはノーマルのままではなく、改造しようと思います。

そもそもモトコンポの発電系は非常にシンプルで、バッテリーにレギュレターの働きをさせるために
バッテリーの寿命は短くなり、バッテリーが死ぬと電圧制御が出来なくなって次々と電球が切れていく仕様です。

ちゃんとレギュレターを追加して電圧制御を行い、キャパシタを追加してバッテリーレス化します。
これでバッテリーのメンテナンスが不要になり、電圧オーバーで電球が切れることも無くなるはず。

１２Ｖ化も考えましたが、コストがかさむのと部品の入手に苦労が予想されるのと、テールランプ問題を解決するのにハーネスの改造が必要になるのでやめました。

ぼんやりした６Ｖ電球で乗るのも旧車の醍醐味かと（笑）




●購入品
燃料ホース
エアクリーナエレメント
エアクリーナーパッキン
キャブレターパッキンセット
キャブクリーナー
燃料計パッキン
サンポール
マジックリン
タンクシーラー
6Vレギュレーターキット
電解コンデンサー



部品が届いたらがんばろー！

今日はこれから出張に出かけるので、モトコンポの掃除だけした。




といっても、キャブクリ、パークリ、シリコンスプレーのコンボ攻撃しただけだけど（＾＾；）






掃除前









掃除後










ワイヤーは無事だし、空気を入れたらタイヤもちゃんと膨らんだ。


ブレーキもちゃんと効くし、ホイールベアリングやステムベアリングにも違和感ない。


急に生命感が出てきたよ！





今日はここまで！

となり町のＴさんが、来年度から自治会の役員だかなんだかになるらしい。




役員になると、配り物をせねばイカンそうな。




その配り物にまわるのに、彼が自宅ガレージで１５年熟成させたモトコンポを復活させることに。




そんな訳で本日入庫しました。




端正なノーマルで、外装の程度は上々！







とりあえずキャブを外して掃除することに。








チョークもスロットルも抜けません・・・

ああ、早速固着（笑）

とりあえずホットガンで炙ったた、すぐ抜けた（^o^）







こんな感じ。



さて、チャンバー内はどうなってるかな？







ネジを外しても、チャンバーが外れない。

すげーイヤな予感（＾＾；）

またもやホットガンで炙ったら開いた！











Ｏｈ！Ｎｏ！


予想通り（笑）






地道に掃除。

全ての通路が通るまで徹底的に洗浄。











フロート室の底にはコンクリートみたいに固まった何かが積もってた。

最初はこれが底かと思っていたほど固くて平らだったよ。








掃除が完了。






美しい・・・

ゴムパッキンは全部プラスチック化していて要交換。





固着して抜けなかったチョークとスロットルも掃除。















燃料タンク・・・







何もしない訳にはイカン感じなので、とりあえず外すことに。






もちろん覗くとサビが。










カチカチのホースと格闘しながら外してみた。




振るとサラサラ言ってる（＾＾；）






ひっくり返して振ったら、こんなにもサビが。









サビ取り＆コーティングが決定したのだけど、この燃料計のネジが回らない（ToT）




ラスペネ＆ネジザウルスでもビクともしない。

うーん、どーすっかなー






とりあえず放置して、オイルタンクを洗浄した。




オイルがたくさん入っていたので、このまま再使用してやろうと思って、ガムテープでフタをして洗浄（笑）







今日はここまで。