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土曜日にＭＳＡを付けました！

どうやってつけるのかいろいろ検討した結果、やっぱり左サイドカバー内ということに。

既にＶ－ＵＰ１６とウオタニが付いている状態なのですが、高さ的に余裕があるので、２階建て方式で付けられるようにステーを作成することに決定です。

得意のホームセンターのフラットバーをＨ型に溶接して、穴を開けます。




さらにコの字型のフラットバーを作成。




これを溶接して、ちょっと切り込みを入れて、色を塗れば出来上がり！




Ｖ－ＵＰ１６とＭＳＡをこんな感じで１階にネジ止め。




ウオタニにはネジ穴が開いてないので、小さく切った厚手の両面テープで貼り付けて、タイラップ２本で縛り付けて固定します。



これでサイドカバーにしっかり隠れます。


あとは配線をして、試走してみました。


インプレですが、明らかにエンジンの回転フィールが滑らかになりました。
意外だったのは、エンブレがスムースになったこと。
スロットルを開けた時もスムースでパワフルになった感じ。

回していくと、えらく元気に回ります。
そんなしょっちゅう全開にしていた訳じゃないので厳密な比較は出来ないけど、気持ち良くて力強い回り方をするようになったのは解りました。

あと、気のせいかとも思って何度か意識して確認したのですが、シフトフィールが良くなりました。

こんなに変わるとはビックリです！


次はスロポジを導入したいなぁ～（^o^）