たかはちのブログ一覧

クラッチとシフトが劇的に重いので、やっぱりハンドル周りの作業は避けられない。



正直、避けられるものなら避けたい！面倒だ！きっとイライラする！







でもでも、ベスパの整備の一番の山場でもある。



ハンドル周りの分解・組み立てをせずに、ベスパの整備は語れない・・・



「いや～あそこメンドクサイよね！」



とか



「あのピンがハマらないよね～」



とか、言いたいじゃん？（笑）



などと、ドＭな欲望を満たしたい気持ちも手伝ってハンドル周りに着手（笑）





恐る恐るシフト？左ハンドルを抜いてみた。






なにやら色々挟まっていたので、順番の記録・・・






そしてついにパンドラの箱は開いてしまったのである（笑）






バラバラになった。






ハンドルを切ると、ステムベアリングからキシキシと音が出てたのだけど、ご覧の通りの状態。






もちろんココまで来たら・・・



前後バラバラに！




古いグリスを除去して、洗浄＆新グリス。



ヌルヌルのスムースステムになった！（^o^）




ハンドルが付いていると磨きにくい、アルミのレッグシールドモールを磨いておこう。



磨く前






磨き後



スコッチでホドホドに磨く。




そしてハンドルの古いグリスを洗います。





今日はここまで～