日産 ジューク

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サイドブレーキが左にあって使いにくいという 多数の意見もあるが、 駐車するときくらいしかサイドブレーキを使わないし、 実際に使いにくいと思ったこ - ジューク

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サイドブレーキが左にあって使いにくいという 多…

おすすめ度: 2

満足している点
個性的なエクステリアが一番の決め手。

普段はエコモードで走っているが、
スポーツモードにすればキビキビ走ってくれる。
カーブも不安定なく曲がってくれる。
エンジン音もうるさくないし、ロードノイズも少ない。
不満な点
収納スペースはもう少しあってもイイかも。
後部座席のリクライニングができない。
シフトレバーはもう少し高級感があって欲しい。
燃費がもう少し良ければと思う。
iPodを接続するケーブルがコンソール内にあって、
接続&解除が面倒くさい。
出来ればすぐに取り出せる場所に欲しかった。
総評
サイドブレーキが左にあって使いにくいという
多数の意見もあるが、
駐車するときくらいしかサイドブレーキを使わないし、
実際に使いにくいと思ったことはない。このことを考えると、
この点が不満と特筆する程ではない。

デザイン的に死角や後部が見難いのではないかと
最初は不安に思ったが、乗り始めれば気にならない。
おそらくサイドミラーが大きくて見やすく、
死角をカバーしてくれているからだと思う。

おすすめ度を5にしたのは、エクステリアの好みがあるから。
このデザインを好まなければ、すぐに飽きて手放す可能性がありますね。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け、シニア向け、初心者向け

スタイル

スポーティ、個性的

ドライビング

運転が楽しい、静粛性が高い

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