ｊｔのブログ一覧

■所有車種（メーカー、車種、年式、グレード）
→トヨタ　セルシオ、H9、B-eR

■ドライブレコーダーという製品ジャンルがあることを知っていましたか？
→知っています。

■上の質問で、知っていると答えた方に質問です。「あんしんmini」は知っていましたか？
→知りませんでした。

■万が一事故が起こったとき、証拠となる映像があればいいと思いますか？
→いいと思いますが、絶対必要かというとそうでもないようにも思います。
証拠映像としては、解像度がワンランク高くても良かったのでは？

■普段カー用品やパーツをどちらで購入されますか？
（オートバックス、イエローハット、ディスカウントストア、他大型販売店等）
→ヤフオク

■カー用品・パーツに月いくらくらいお金を使いますか？
→決まっていません。ほしい(買える)と思ったときに買います。制限は特に有りません。

■ フリーコメント
→事故映像より常設車載カメラとしての魅力の方が大きいとおもいます。
→魚眼タイプより、広角の方が売れると思います。
→フレームレートは30fps必須です。
→大容量SDカードで記録時間が長くなった方が良いと思います。(1GB制限の解除)
→パーツレビューは責任もって書きます。

※この記事はドライブレコーダーあんしんminiで安心、安全、楽しいドライブ!について書いています。

スタッドレスタイヤ新調

所持しているスタッドレスタイヤが今年で７シーズン目に入るので、新調することにしました。
富山出身(一応雪国)のjtは、正月はスタッドレスタイヤを履いて帰省します。
スタッドレスはそのときしか履きません。したがって装着年間1週間程度です。

過去6年全て帰省してないから「1週間程度x5回」ぐらいしか履いてません。だから残り溝はまだまだバリ山のままなんだけどね、、、、。（￣ー￣；まだ7mm以上残っている、、、

旧スタッドレスはピレリーでしたが、今回はjtお気に入りのタイヤメーカーNEXEN(WINGUARD)にしました。

NEXEN WINGUARDは、まだホイールに組み替えてバランスとっただけなので、走行インプレッションは今後のお楽しみです。

昨年(2008年)は大雪予報に恐れをなして帰省断念したけれど、今年は絶対帰るぞぉ～！v（￣ー￣）
# 去年は結局、大雪は降らなかったんだけどね、、、。

んでも、雪は降らないでね。(；￣ー￣A やっぱ雪道はつらいので…

PS.
ホイールから夏タイヤ外す時に、1本ビード(夏タイヤ)に傷つけてしまった…(；一_一)

奥多摩周遊道路 浅間尾根駐車場です。東京都内を一望できます。

偶然通りかかって見つけたんですが、東京にもこんなに眺めのいいところがあるんですねー。
# 全然知りませんでした。有名なのかもしれませんが、、、。（￣ー￣；

光化学スモッグが薄いときには、新宿副都心、都庁、東京タワー、六本木ヒルズ、お台場観覧車、レインボーブリッジ、横浜ベイブリッジ、横浜ランドマークタワー、jt家等々が見えるそうです。
# 「jt家」はウソです。（￣ー￣；

夜景も凄く綺麗(らしい)なんですが、奥多摩周遊道路は、以前暴走族による事故が多発したため、現在夜間はゲート閉鎖され出入りできません。そのため夜景を見るには時間が限定(閉鎖間際ぐらい)されます。
# 今なら17～18時だけの夜景オフなんていいかもしれませんね。v（￣ー￣）
# 関連URLのサイトをご覧になると判りやすいです。

通行可能時間
夏期（4月1日～9月30日） 午前8時～午後7時
冬期（10月1日～3月31日) 午前9時～午後6時

ちなみに奥多摩周遊道路は、以前は有料道路でしたが、1990年より無料開放された道路です。


実は、ここは先週見つけたんですが、２週連続してきちゃいました。（￣ー￣）気に入っちゃいました。v（￣ー￣）
＃けっこう遠いんですけどね、、、、（￣ー￣；

場所はこちら

先日のブログで予告してましたが、エンジンオイルが走行距離の割には思いのほか、汚れていた(写真でもわかるかな？)のでオイル交換することにしました。

○jtの中でのオイル交換周期
エンジンオイル → ５０００km毎交換または半年。(前者優先)
エレメント →　エンジンオイル交換2回毎
です。

jtはオイル交換は基本的に上抜き派なんですが、今回はエレメント交換しなければならないので下抜きで交換しました。(写真がそれ)

風が強かったり極寒になると作業がきついですが、今日は幸い暖かく風もなかったのでラッキーでした。

交換したオイルはスノコのセミシンセ10W-40です。
フルシンセ(なおなおさんと同じやつ)に変更したいんだけど、まだペール缶に1回分以上(約8L)残っているので、次回以降までお預けです。(^^;

エンジンオイルもガリソン同様に価格が大きく上がったり、下がったりしているんでしたっけ？
価格が下がっている今のうちに買っておいたほうがいいのかな～？

ちなみにDIYでオイル交換されるかたは、上抜き派？　下抜き派？

リアを18mm出してみました。（￣ー￣；
# スペーサ18mmを入れた

これでオフセット換算 20インチ9.5J OFFSET+12 になりました。

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前(写真左)：20-9.5J+30(スペーサなし)
　↓
後(写真右)：20-9.5J+12(スペーサ18mm)
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その気になれば、結構入るもんですねぇ、、、、、。（￣ー￣）

まだ3mmぐらい出せそうなんだけど、ハブボルトの掛かり具合からは、これが限界かなぁ、、、、。