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2009年09月24日

燃費報告(ワゴンＲ）

またも、二日連続の燃費報告になりました。
今日、ワゴンＲに給油してきました。
燃費報告です。
走行距離：258.9km
給油量：25.61L
燃費：10.1093km/L
まあ、ふつうです。
レギュラー、変わらず１２１円でした。
先日、ジェームスでオイル交換した際に指摘された、ＡＴＦ、今日あたり交換にいくかな～って思ったんですけど、整備手帳見ると、やっぱり前回交換してから１万キロくらいしか走ってないので、考えたすえ、やめました...
ＡＴＦって、ふつうどれくらいで交換するモンでしょうか？
クルマの説明書には４万～５万キロみたいなコト書いてあるし、ジェームスのＨＰには２万キロを目安に～なんて書いてあるし...よくわかりません。
ま、少ないほうを取っても、もう１万キロは走ってからでもいいってコトなので、今回は見送りにしようかな～って思ってます。

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Posted at 2009/09/24 19:51:46

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この記事へのコメント

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盤嶽 2009年9月24日 21:12 毎日の業務お疲れ様です ATFの交換はﾒｰｶｰで基準が違うのは利用者･使用者からすると分かりにくいですよねちなみにうちの壱号機(MT)は7万kmで弐号機(AT)は4万kmで交換しましたよ	コメントへの返答 2009年9月25日 21:53 お疲れさまです～メーカーは距離が多くて、用品販売店は少ないってのは、販売店はソレを売るのが商売だからってコトなんでしょうけどね～なんにしても、ちゃんとした正解がわからないってのは使用者としては困っちゃいますよね。消費者庁がちゃんと動きだしたら、そのあたりも解決するんでしょうか...？
テゥーモ 2009年9月24日 21:16 間をとって3万ｋｍで交換するのはどうでしょう？自分はスズキの説明書を信じて5～6万ｋｍくらいで交換しようと思います。自分の使用状況を考えてもさほど負荷をかけた走りをしている訳ではないので。	コメントへの返答 2009年9月25日 21:56 ３万キロってのはお金を出すほうからすると、いい感じですよね～でも、職場の先輩なんかでも、「ＡＴＦはちゃんと交換しといたほうがいいよ～」ってゆうヒトもいるんですよね～なんだか、よくわからないですね～
がぁちゃん☆h 2009年9月24日 21:49 燃費はまあまあですねぇオイラはだいたい２ﾏｿ㌔でＡＴＦ交換してますｗメーカー推奨は５～６ﾏｿ㌔なんですねぇ知らなかった(・ω・；)	コメントへの返答 2009年9月25日 21:57 燃費は相変わらずです～まあ、２万キロがいいトコのような気はしてるんですけどね～オイルは汚れるモンですから、点検で汚れを指摘されても、そんなに気にするコトはないですしね。なにしろ、もっとちゃんとした基準みたいなのが欲しいですね～
かおけん 2009年9月24日 22:50 自分は結局前のワゴンＲはＡＴＦ交換せずに下取りへ出してしまいましたｗ２万５千キロ走ってましたが、特に変化には気付かなかったですけどね～だから、メーカーの推奨通りでもいいかと思いますよ。	コメントへの返答 2009年9月25日 22:01 ２万５千キロですか～じゃあ、まだまだ平気ってコトですよね～メーカーの推奨値も、なんだかやたら過大に過ぎてるような気もするんですけどね... ５万キロっていったら、ほとんどのヒトが走りきらないで下取りに出す距離ですからね～ま、最近の景気情勢ではその限りでもないですけど...
せれね 2009年9月25日 4:19 カーショップでは２万キロを目安にっていうんですよね～自分は、エンジンオイルの場合 3000キロを目安で交換してますかなり、あやふやですね～	コメントへの返答 2009年9月25日 22:02 じぶんも、２万キロくらいでいいかな～って思ってます。今回はまだ１万キロくらいしか走ってないのに、交換を勧められたモノで... エンジンオイルは５０００キロ目安ですね～そのかわり、エレメントも毎回交換してますけど。
雅☆ 2009年9月25日 8:11 正確には2マソｋｍが正しいと思いますただ、純正じゃないとワゴのATは不具合が多い見たいなのでディーラーでやってもらうのがベストらしいです＾＾	コメントへの返答 2009年9月25日 22:03 やっぱ２万キロでいいんですね～でも...純正じゃないとマズイですか... 前回はトヨタのディーラーで交換しちゃったんですけど...

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がぁちゃん☆h 2009年9月24日 21:49 燃費はまあまあですねぇオイラはだいたい２ﾏｿ㌔でＡＴＦ交換してますｗメーカー推奨は５～６ﾏｿ㌔なんですねぇ知らなかった(・ω・；)	コメントへの返答 2009年9月25日 21:57 燃費は相変わらずです～まあ、２万キロがいいトコのような気はしてるんですけどね～オイルは汚れるモンですから、点検で汚れを指摘されても、そんなに気にするコトはないですしね。なにしろ、もっとちゃんとした基準みたいなのが欲しいですね～
かおけん 2009年9月24日 22:50 自分は結局前のワゴンＲはＡＴＦ交換せずに下取りへ出してしまいましたｗ２万５千キロ走ってましたが、特に変化には気付かなかったですけどね～だから、メーカーの推奨通りでもいいかと思いますよ。	コメントへの返答 2009年9月25日 22:01 ２万５千キロですか～じゃあ、まだまだ平気ってコトですよね～メーカーの推奨値も、なんだかやたら過大に過ぎてるような気もするんですけどね... ５万キロっていったら、ほとんどのヒトが走りきらないで下取りに出す距離ですからね～ま、最近の景気情勢ではその限りでもないですけど...
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雅☆ 2009年9月25日 8:11 正確には2マソｋｍが正しいと思いますただ、純正じゃないとワゴのATは不具合が多い見たいなのでディーラーでやってもらうのがベストらしいです＾＾	コメントへの返答 2009年9月25日 22:03 やっぱ２万キロでいいんですね～でも...純正じゃないとマズイですか... 前回はトヨタのディーラーで交換しちゃったんですけど...

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