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  5. バッテリー交換 [ぽにゃ]
ぽにゃ雑記
イイね！
   
2007年10月10日

バッテリー交換

バッテリー交換 しました～
とりあえず、おくさんのノアの...
ノア純正が34B19Lなので、若干容量アップです。
電装屋さんで、コレがいちばん出回ってて安いからってコトで...
で、電装屋さんで、バッテリーの容量アップについて聞いたトコロ...
ムカシのクルマなら効果あったかもしれないけど、イマドキのクルマは走行中はオルタネーターで必要な電気まかなってるからあまり効果はないよ～とのコトでした...
エンジンの始動性とかはよくなるし、スキーやスノボで雪山とかに頻繁に行くクルマなら寒冷地でバッテリーあがりを起こしにくい、って意味で効果あるけど。とのコトでした。
逆に、セルが弱っててもバッテリーのチカラでエンジンかかっちゃうからセルのヘタリに気付かずに、故障がひどくなる場合がある、とも...
いろんな説があるようですが、実際のトコロはヤってみないとわからないですもんね...
ブログ一覧 | うちのこと | クルマ
Posted at 2007/10/10 21:20:47

   

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この記事へのコメント

ミナンダ
2007年10月10日 21:51
これで安心して乗れますね(*^-^)ニコ

俺は万が一のことを考えてブースターケーブルは常備してあります。
コメントへの返答
2007年10月11日 21:21
まだじぶんのワゴンRが残ってるんですが...
ブースターケーブル、持ってたんだけど、見かけないなあ...
KAPPA３２６
2007年10月10日 22:02
これが「バッテリー」。。。(‥;)
そういえば、冬とか
ウチの父がよくバッテリーに
充電してますけど…
あれも古くなると、保ちが
悪くなるのかな。。。

ともあれ…無事に交換が済んで
ひと安心、でスね。(＾▽＾
コメントへの返答
2007年10月11日 21:25
自宅で充電できるならココロ強いですよね～
ソレができない一般ピーポーは買い替えるしかないんですよ～
ま、古くなれば、保ちもソレナリ、ですよね...
おくさんのクルマに関しては、当面、安心です～
かおけん
2007年10月10日 23:03
ウチは今まで古い部類の車に乗ってたので、そこから考えると過剰に反応しちゃいますね。やはり今の車って進化してるんだなと思いました。
交換できて良かったですね～バッテリーあがりは避けたいですしね。
コメントへの返答
2007年10月11日 21:29
ところがっ！！
今日、おくさんが、「朝、エンジンかけて出発するとき、いつもよりチカラがかなりあったよ～ちょっとアクセル踏んだだけでバーッて出ていくの～」なぞと、人心を惑わすコトをゆうんですよ～
おくさんはバッテリーのコトは古いのを交換したくらいしか知らないのに。
ノアの純正34Bから40Bに容量アップしたのがナニかに効いているのかな...？
がぁちゃん☆h
2007年10月11日 0:42
なるほど！
プロの話は説得力がありますね！！
勉強になりました♪

バッテリーが上がってからでは遅いですもんね(^^;
これで安心ですね♪
コメントへの返答
2007年10月11日 21:31
ところがっ！！
以下同上...
なワケなんですよ～
じぶんのワゴンRも交換時期なんで、実験がてら、大容量化してみようかな～なんて...
ま、おくさんは夜中走る機会も多いので、とりあえず安心です～
雅☆
2007年10月11日 8:26
決まって何よりです。
なにしろバッテリーが無かったら、エンジン動きませんものね。
コメントへの返答
2007年10月11日 21:34
それは間違いないですね～
動かなければ、意味ないですから～
あとはじぶんのワゴンRです...
ヘリーハンセン
2007年10月12日 6:56
新車はコスト下げる為に
最低限のバッテリーだそうな。
特に軽はワンランク上が正解だって
整備士が言ってたよー
コメントへの返答
2007年10月12日 21:54
新車は～ってハナシはありそうですよね～
やっぱ身を以て実験してみますか～
大容量化...

   

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