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今日、シゴトに行く途中にスクーターに給油しました。

燃費報告です。

今回給油時距離：20901.4km
前回給油時距離：20715.6km
走行距離：185.8km
給油量：4.22L
燃費：44.0284km/L

まあまあですね。
レギュラー、カード払いで159円でした。
もはや高いのか安くなってるのかわからなくなってきました。
ガソリン価格もですけど、物価の上昇とか、もう、どうなってんの？って感じですし。

ウクライナ情勢、日本がどうこう言ってもナンもならないトコロですしね。

国内で言えば、コロナがいまだに大変なのに、政府は経済を回す方向にシフトしてますからね。
重症化や死亡の率が下がって来てるし、インフルエンザ並みの扱いでいんじゃね？っみたいな。

諸外国はもはやそんな雰囲気ですしね。

コロナ、どうなんでしょうね。

イマは濃厚接触者は5日間の待機で、2日目と3日目に抗原検査キットで陽性なら3日目でおっけい～ってトコが多いみたいです。

オミクロン以降、症状は軽くても感染力は強い～ってのがイマドキのコロナだと思うんですけど、こんな対応だと感染が広がるばかりのような気がするんですけど。

職場でも、そゆ事例があって、自宅待機から復帰してきた濃厚接触者、一緒にシゴトするなら、直近でコロナに罹った人間のほうがイイだろ～ってコトで、じぶんが選ばれたりして。

リスクを減らすってコトでは理にかなってるし、じぶんも別にイイんですけど、そんな対応、いつまでも出来るワケないし、そもそも、じぶんだって感染して3か月は経ってて、変異株だったら感染する可能性も高いし、コレでイイのかな？ってシンプルに思うのでした。

ほとんど出たトコ勝負～っみたいな感じですね。

政府の対応と同じと言えばその通りで。