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2006年06月03日

AP1デフオイルその後

AP1デフオイルその後 Podioさんで、エキマニを交換した時に、丁度交換距離な為に交換した、見知らぬ、「CDX」なるデフオイル。


ちょっと、失敗したのが、CDXの中でも何を入れたのを確認するのを忘れました。
見積書には、3990円とあります。
ちなみに、AP1のデフは1Lなので、丁度ですね。

インプレです。

デフの音はとても静かで、スムーズと言う感じでしょうか。
オメガも結構静かでした・・

大きな違いは、デフの効きが違います。
オメガは、あきらかに、LSDといった感じのデフの効き方をします。
CDXは、デフの効きがスムーズでそれほど効いている感じはしません。
もちろん、効いていますが、オメガがおきらかに体感できると言った方が良いですね。

CDXは、街乗りに優しく、タイヤにも優しい・・LSDにも優しいオイルと言った感じでしょうか。

オメガは、ガンガンデフのイニシャルが効いて効果を出すと言った感じです。

1Lなので、価格の相違はそうないでしょう。
あ・・量販店ではオメガは高かったかな?

オイルでも結構、機械式LSDの違いが出るので、この辺は好みで選択しましょう。

今日は、エンジンオイル交換しよう・・たぶん、モチュール
ブログ一覧 | AP1 | クルマ
Posted at 2006/06/03 15:21:10

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この記事へのコメント

2006年6月3日 17:35
仮に僕が入れるならオメガの方かなぁ。
鈍いので、イカにも効いてる!って方が
交換した感動が得られそう(^^;;

今晩、足入れ替えですね。
ウマク行く事を祈っとります。
コメントへの返答
2006年6月4日 1:38
RYUさん、オメガ行きますか?ノーマルヘリカルでも効きに関係がありますよ。
そそ・・オイルですが、石油の高値で値上げになったみたいですね。
オメガ300V 75w-90でよいと思います。
2006年6月3日 18:39
脚の交換ですか・・・。
前から気になっていた脚です。
バネをスイフトにするところが流石です。
コメントへの返答
2006年6月4日 1:43
スイフトの方が、初期の乗り心地がしなやかですよね。
今日の結果がSpoonになりましたが、減衰の立ち上がりが良くってバネレートが上がっているのに、ちょっと悪路を走ってみましたが、そこそこ良いです。
1日目は心配ないのですが、明日どうなるか・・ですね。
スイフトでこのレートでもいいかもしれません。
ただね、スイフトは1年くらいでヘタリが来ますよ。
この辺は承知で使用ですね。
2006年6月3日 23:50
オイルでそんなに違うんですね。
おいらは取り敢えずATS純正を4L購入しましたので、慣らし~4L使い切りまではそれ。
以降はなんか他のを入れてみたいなと思います。
1L購入で色々試せるのがよいですね。
コメントへの返答
2006年6月4日 1:53
ATS純正だと、バキバキかもしれませんね。
4Lだと、ファイナル交換もされるので、500kmで1回目、また500kmで2回目で、2Lあまってしまいますね・・。
慣らし中は、綺麗に鉄粉が出ているか確認をして下さいね。
慣らしが終了したら
試しで、いろいろ入れてみてください。

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