試乗しました！

母の日と、来週の法事の打ち合わせで実家に行ってました。

元インテRのディーラーメカニックさんが、工場長になり実家の側に勤務になったので、立ち寄ってみました。
そこに、FD2を見つけると、なんと試乗出来ると･･

有力候補だったFD2TYPE-R、
駐車場をきにしないで４人乗れる、4ドアセダン
（法事等ではやはり２シータは厳しいね）
インテRをはるかに超える性能

さて、試乗インプレですが･･
今回は、そう項目は多く無い、丁度混んでる時間帯ですが、試乗コースを無視して、かってしったる地元道路を走行させてもらいました。

加速・減速は申し分無い･･
得に減速に関してのブレーキのよさは、車全体が沈み込むいい姿勢で、減速します。
80キロからのフルブレーキでは一切問題無し。

加速に関しては、F20のような、息つく感じはまったく無く１速ホールドで、アクセルをラフに扱っても、まったく不安無くスムーズに加速します。

ボディ剛性･･これはメチャ凄い。箱がそのままって感じの剛性で、ヨレと感じが無い･･

さって、問題の乗り心地
やはり、チューニングカー的な足で、大昔のSB1シビックRSを思い出すような、硬さ。

コーナーアプローチはメチャいいけど、やはりピッチングは拾います。噂通りですね。

無限足が出る迄我慢でしょうか？

シート･･実はこれが気になりました。
かなり高めに設定されていて、乗り降りは悪い。
極端には、ベンチシートに座っているような姿勢になる。

ミッション･･最初は違和感はあった物の、走れば凄くいい感じで走れる位置にありますね。

最初、クラッチが軽すぎて、つなぎがよく解かりませんでした。DC2からDC5になった時と同じですね。

現在の結果、
まじ、カッコええ･･
確実にDC5インテより速い。
荒れた路面のピッチングがよくなれば、買いかな

あ･･写メ取るの忘れました。汗